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智囊團(tuán)列表
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?？禉C(jī)器人楊卓：移動機(jī)器人跑道是耐力賽
人物介紹：楊卓，?？低曌庸竞贾莺？禉C(jī)器人技術(shù)有限公司移動機(jī)器人產(chǎn)品線營銷總經(jīng)理、中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席。全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會機(jī)器人與機(jī)器人裝備分技術(shù)委員會物流機(jī)器人工作組秘書處主要成員。十多年的營銷管理工作經(jīng)驗(yàn)，對于自動化領(lǐng)域、儀器儀表領(lǐng)域和智慧物流園區(qū)管理，有著深刻的理解和豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。
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【新戰(zhàn)略專訪】一脈相承 王勇與今天國際的低調(diào)務(wù)實(shí)風(fēng)
作為一家專業(yè)的智慧物流?智能制造系統(tǒng)集成商，今天國際深耕系統(tǒng)集成19年，一直秉承唯“穩(wěn)”原則, 為客戶量身定制智慧物流與智能制造系統(tǒng)綜合解決方案。而在AGV行業(yè)深耕十余載的王勇，同樣有著低調(diào)樸實(shí)的性格，與之一拍即合。近年來，王勇將其穩(wěn)重務(wù)實(shí)的作風(fēng)貫穿于今天國際機(jī)器人的企業(yè)文化和市場決策，使得今天國際AGV成為行業(yè)不可多得的一股中堅(jiān)力量。
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【新戰(zhàn)略專訪】極智嘉鄭勇：資本看中的永遠(yuǎn)是企業(yè)最本質(zhì)的東西
人物介紹：鄭勇，極智嘉科技CEO兼創(chuàng)始人，中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席。供應(yīng)鏈管理及物流機(jī)器人方面的專家，先后在ABB、圣戈班、新天域資本擔(dān)任高管，擁有清華大學(xué)工業(yè)工程和德國亞琛大學(xué)生產(chǎn)工程雙碩士學(xué)位。2015年正式成立極智嘉科技。
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CSG華曉李大偉：從客戶中來 到客戶中去 汽車行業(yè)摸爬滾打13年
人物介紹：李大偉，CSG華曉常務(wù)副總經(jīng)理，中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席。2007年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)，同年進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司，負(fù)責(zé)總裝領(lǐng)域能力建設(shè)相關(guān)工作；2013年進(jìn)入東風(fēng)雷諾汽車有限公司，全面主持汽車總裝領(lǐng)域工作；2016年進(jìn)入華曉精密工業(yè)（蘇州）有限公司，任常務(wù)副總經(jīng)理。
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2019-08-12 10:08:46
人物介紹：蔡穎杰，高級工程師，畢業(yè)于江蘇科技大學(xué)自動化專業(yè)，從事AGV單機(jī)及系統(tǒng)研發(fā)19年，獲專利59件。深圳市高層次專業(yè)人才（享受政府津貼），浙江工業(yè)大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師，深圳技術(shù)大學(xué)客座教授，江蘇科技大學(xué)校外學(xué)業(yè)導(dǎo)師，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會專家，深圳市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任（深圳物流運(yùn)輸用無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室），AGV行業(yè)資深專家。現(xiàn)任深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司總經(jīng)理。
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【新戰(zhàn)略專訪】楊文華：1996年投身AGV 傾其心力 筑夢不輟
人物介紹：楊文華，研究員級高級工程師，中船重工高級技術(shù)專家，享受國務(wù)院特殊津貼，國防科技工業(yè)511人才，科技部國際合作同行專家，昆明市優(yōu)秀專家。1990年畢業(yè)于原上?？萍即髮W(xué)電子精密機(jī)械專業(yè)，二十多年來，長期從事AGV(自動導(dǎo)引車)的研究開發(fā)工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功地開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的AGV系統(tǒng)及單機(jī)技術(shù)（昆船ATIS），在不同行業(yè)都得到了成功應(yīng)用。 -
聯(lián)盟主席王宏玉全面解讀AGV產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展態(tài)勢
人物介紹：王宏玉，新松高級副總裁、中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席。1989年畢業(yè)于清華大學(xué)無線電系半導(dǎo)體器件與物理專業(yè)，同年被推薦到中科院沈陽自動化所讀模式識別專業(yè)碩士研究生，1992年畢業(yè)，獲得碩士學(xué)位并留所工作，開始從事AGV相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)工作，2000年后進(jìn)入沈陽新松機(jī)器人自動化股份有限公司任職。
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AGV聯(lián)盟李進(jìn)科:“ 旨”為AGV行業(yè)積極真實(shí)發(fā)聲
他畢業(yè)后一直從事新興產(chǎn)業(yè)（包括半導(dǎo)體，鋰電等）研究，2014年聯(lián)合搭建有關(guān)工業(yè)機(jī)器人的媒體平臺，成為新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體的創(chuàng)始人。
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井源機(jī)電：高端MAX AGV成秘密武器
我國AGV應(yīng)用市場日趨成熟，而市場的成熟表現(xiàn)就是本土產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；?、品牌化的發(fā)展。廣州井源機(jī)電作為國產(chǎn)AGV機(jī)器人行業(yè)為數(shù)不多的傳統(tǒng)企業(yè)和翹楚企業(yè)，經(jīng)過多年的耕耘，走出了一條技術(shù)自主開發(fā)、市場厚積薄發(fā)的差異化路線。
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合肥柯金：叉車AGV大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵在于“效率”
不論是從應(yīng)用層面還是研發(fā)層面，叉車AGV已經(jīng)成為近年來AGV行業(yè)發(fā)展最快的細(xì)分領(lǐng)域之一，而在行業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中，面臨快速變化的市場環(huán)境，企業(yè)又應(yīng)如何自處？
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臺灣品牌東佑達(dá) AGV市場聚焦在哪里？
TOYO東佑達(dá)以滑臺（直角坐標(biāo)機(jī)器人）起家，AGV機(jī)器人開發(fā)也超過7年時間，2018年進(jìn)入大陸市場堅(jiān)持以熟悉的3C電子行業(yè)為開拓點(diǎn)、以極為差異化的產(chǎn)品和軟件技術(shù)聚焦在特定的細(xì)分市場，這種低調(diào)而創(chuàng)新的方式的確與眾不同。
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智能物流這塊蛋糕，曠視準(zhǔn)備怎么吃？
智能物流作為北京曠視科技有限公司（以下簡稱“曠視”）三大業(yè)務(wù)板塊之一，成為其深度布局的重點(diǎn)領(lǐng)域。2018年2月，曠視宣布收購移動機(jī)器人公司艾瑞思，2019年年初，曠視發(fā)布機(jī)器人協(xié)同大腦——曠視河圖（HETU）。從硬件到軟件，曠視正在逐步完成其在智能物流領(lǐng)域的布局。
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2018年銷售額破1.5億，三豐機(jī)器人快速發(fā)展的秘訣在哪？
隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，AGV也開始逐漸成為一些智能裝備企業(yè)最重要的板塊之一。湖北三豐機(jī)器人有限公司是湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司旗下的控股子公司，借助集團(tuán)深厚的技術(shù)積累，三豐機(jī)器人已在廝殺激烈的AGV市場站穩(wěn)了腳跟。
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細(xì)分到工廠成品庫搬運(yùn) 廣州技田推出重載同軸叉車AGV
創(chuàng)新及細(xì)分一直是AGV機(jī)器人行業(yè)保持各自優(yōu)勢的主要因素，廣州技田機(jī)器人以同軸叉車AGV的方式進(jìn)入行業(yè)，一直以來始終堅(jiān)持以同軸叉車為核心技術(shù)，專注于廠內(nèi)物流搬運(yùn)的細(xì)分場景，走出了一條不夠大眾化但格外有特色的差異化路線。
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隆博科技：全新AMR解決方案助力室內(nèi)物流“柔性”升級
隨著電商和制造業(yè)的飛速發(fā)展，隆博科技在“中國制造2025”的大背景下，順勢打造出了全新AMR柔性室內(nèi)物流解決方案。在不改變原有的生產(chǎn)環(huán)境下，優(yōu)化生產(chǎn)力勢在必得。
