裝配列表
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全部工作由10名工人和386臺機器人完成的工廠
這里號稱中國最先進的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。即使從全球來看，這個水平的工廠也不超過5家?！?0位工人、帶領(lǐng)386位機器人一起造車，全自動的生產(chǎn)線開動起來蔚為壯觀。
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美的成全球最大汽車裝配機器人供應(yīng)商
美的收購德國機器人制造公司庫卡已逐漸明朗，庫卡是全球汽車產(chǎn)業(yè)最大的裝配機器人供應(yīng)商，因此這一殊榮將會落到中國人頭上。另外呼吁“死守股比”的車企決策者打開眼界往外看，有很多有價值的資產(chǎn)等著去收割。
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東風(fēng)標致最強SUV要投產(chǎn)，品質(zhì)怎樣機器人說了算
神龍成都工廠的沖壓焊裝車間里，給人的第一印象就是人少，非常少。
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梅賽德斯：人工重新取代裝配機器人
我們早已聽?wèi)T“機器人是如何影響工業(yè)生產(chǎn)”這樣的話了，雖然這是大勢所趨，但有的時候未必正確。
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中國家電企業(yè)扎堆中低端"兼職"造機器人
數(shù)據(jù)顯示，2014年我國機器人銷量達到5.6萬臺，增幅超過50%，中國在去年已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機器人市場。國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計顯示，去年在全球工業(yè)機器人大軍中，中國工廠里的機器人占了大約四分之一。
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Delta機器人在食品包裝自動化生產(chǎn)線上的應(yīng)用
Delta機器人既可以在上料工段進行周轉(zhuǎn)箱的拆垛，也可以在包裝線后道實現(xiàn)自動碼垛。拆垛過程中，一般先對垛形進行橫向與縱向的位置校正，然后機器人使用勾指形抓手，按規(guī)定的順序?qū)⑼斜P上的周轉(zhuǎn)箱放置到輸送機上，實現(xiàn)自動拆垛功能。
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廣東拓斯輪胎行業(yè)機器人換人大幕正在上演
新戰(zhàn)略機器人研究院數(shù)據(jù)顯示，2013年輪胎制造業(yè)機器人的需求量是3.2萬臺，到2025年，預(yù)計輪胎業(yè)機器人需求量將達到35.8萬臺，平均每臺30萬元，產(chǎn)值超過1000億元。拓斯達工業(yè)機器人積極投身其中，貢獻一份力量。
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沈陽新松裝配機器人的別樣世界
傳統(tǒng)的人工裝配，大概需要三到四名工人，一個小時最多裝配兩組，新松采用機器人自動化裝配之后， 1個小時可以裝配十組，效率大約能夠提高五到十倍左右。
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富士康擬投萬臺機器人組裝iPhone6
據(jù)報道，富士康董事長郭臺銘在股東大會上宣布，到今年年底將投入1萬臺機器人，用于組裝即將推出的iPhone6手機。
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蛇形機器人：裝配機翼小CASE
近期，德國弗朗霍夫機床與形變加工技術(shù)研究所研發(fā)出了一種蛇形機器人，它能夠進入狹窄的區(qū)域，去完成許多人工操作難度較大的地方進行組裝工作，比如機翼。
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ABB推出首臺面向未來的人機協(xié)作機器人
ABB最初開發(fā)YuMi是為了滿足電子消費品行業(yè)對柔性和靈活制造的需求CONTROLENGINEERINGChina版權(quán)所有，未來也將逐漸應(yīng)用于更多市場領(lǐng)域。
