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自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書全球首發(fā)
9月15日，上海工博會(huì)第一天，由中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所承辦、靈動(dòng)科技（北京）有限公司協(xié)辦的《2020工業(yè)物流自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》 發(fā)布會(huì)在國家會(huì)展中心（上海）舉行，會(huì)上正式發(fā)布了業(yè)內(nèi)首份自主移動(dòng)機(jī)器人AMR產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書！
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轉(zhuǎn)戰(zhàn)工業(yè)物流，移動(dòng)機(jī)器人（AMR）的變與不變？
AMR“廣義”上是指自主性很強(qiáng)的移動(dòng)機(jī)器人。一般需要具備豐富的環(huán)境感知能力、基于現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃能力、靈活避障能力、全局定位能力等。
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立鏢“小黃人”進(jìn)化記：不止是快遞
不管是國內(nèi)還是海外市場(chǎng)，已經(jīng)在快遞電商分揀領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟的立鏢“小黃人”，也在不斷規(guī)劃著更遠(yuǎn)的未來，經(jīng)歷產(chǎn)品的第四代變革后，網(wǎng)紅“小黃人”已然逃離“舒適圈”，從快遞行業(yè)向全場(chǎng)景應(yīng)用進(jìn)化，遍及商超、鞋服、零售、圖書館、工廠制造、冷鏈冷庫等行業(yè)和場(chǎng)景，為沃爾瑪、優(yōu)衣庫、三井集團(tuán)等國際名企提供智能機(jī)器人分揀系統(tǒng)。
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《2020工業(yè)物流自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》即將發(fā)布！
目前行業(yè)內(nèi)對(duì)AGV與AMR的概念區(qū)隔日漸分明，AGV與AMR已被認(rèn)為是不同代際的移動(dòng)機(jī)器人。
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入局企業(yè)翻倍，尺寸最小叉車AGV應(yīng)用爆發(fā)了嗎？
近十家AGV廠商入局緊湊型托盤叉車AGV，小叉車AGV應(yīng)用將迎來爆發(fā)？
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5年腰斬一半 從產(chǎn)品價(jià)格變化史看國產(chǎn)AGV崛起之路
5年價(jià)格腰斬一半，甚至到三分之一，國產(chǎn)AGV價(jià)格近乎斷崖式下跌。
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多角度解讀移動(dòng)機(jī)器人專用減速機(jī)
移動(dòng)機(jī)器人對(duì)減速機(jī)的主要要求是長度短、徑向負(fù)載大。其次是高精度，精密減速器是工業(yè)機(jī)器人可靠、精確運(yùn)行不可或缺的零部件。因此，目前市場(chǎng)上比較用于移動(dòng)機(jī)器人的減速機(jī)主要分為兩大類，AGV專用精密行星減速機(jī)以及AGV專用擺線針齒減速機(jī)。
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新三板市場(chǎng)機(jī)器人企業(yè)風(fēng)云變幻 170家企業(yè)或?qū)蓸O分化
當(dāng)前，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)速度不斷加快，中小企業(yè)正成為我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量，企業(yè)發(fā)展速度快、行業(yè)領(lǐng)域不斷擴(kuò)張的特征十分突出。作為企業(yè)資本力量的聚集地，新三板市場(chǎng)不僅是機(jī)器人行業(yè)的縮影，更是資本活躍的突出地帶。
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盤點(diǎn)國外十大倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)
隨著智能物流這一風(fēng)潮席卷全球，倉儲(chǔ)物流機(jī)器人在提高作業(yè)效率、降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度、優(yōu)化資源、減少成本等方面的重要作用進(jìn)一步凸顯，倉儲(chǔ)物流機(jī)器人大行于世已然可期，越來越越多的新興企業(yè)崛起，帶來了新的倉儲(chǔ)機(jī)器人技術(shù)、新的商業(yè)模式。本文盤點(diǎn)了10家國外倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)，從中我們或許可以看到一些國外倉儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。
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2020年中國叉式移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)最具影響力品牌！
我國叉車AGV機(jī)器人在2014年之前市場(chǎng)僅有數(shù)家企業(yè)在銷售，2014之后，叉車AGV企業(yè)如雨后春筍，諸多企業(yè)紛紛切入市場(chǎng)。據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)、中國移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2019年中國叉車AGV（含視覺導(dǎo)航）銷量達(dá)2700臺(tái)，較之于2018年度增長幅度為80%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)13億元，較之于2018年增長44%。
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中國倉儲(chǔ)機(jī)器人影響力品牌
倉儲(chǔ)機(jī)器人概念的興起要追溯至2012年kiva被亞馬遜收購，這種新式的倉儲(chǔ)分揀設(shè)備開始進(jìn)入人們的視線，隨后引發(fā)了整個(gè)倉儲(chǔ)物流設(shè)備行業(yè)的革新。
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5大工程機(jī)械設(shè)備廠商的AGV之路
伴隨著AGV應(yīng)用的不斷蓬勃發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始進(jìn)入這一領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)AGV企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、物流集成商之外，近幾年，一些大型的機(jī)械設(shè)備廠商也開始開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。
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2020年過半，AGV企業(yè)生存現(xiàn)狀如何？
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汽車產(chǎn)線全系列AGV鑒賞大全
汽車行業(yè)是AGV應(yīng)用最為成熟的領(lǐng)域，同時(shí)也是當(dāng)前AGV最大的市場(chǎng)之一。AGV在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用場(chǎng)景是工廠內(nèi)部材料之間的轉(zhuǎn)移，比如從原材料庫轉(zhuǎn)移物料到生產(chǎn)線邊，將生產(chǎn)線邊的空料架轉(zhuǎn)移到上料區(qū)，或者把生產(chǎn)線邊的產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移到成品倉庫等。
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新能源行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）應(yīng)用之謀篇布局
據(jù)2014年國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃》中顯示， 2020年我國非化石能源占一次消費(fèi)比重應(yīng)提升至15%，到2050年可再生能源將成為能源供應(yīng)的主體力量，在電力消費(fèi)中的比重有望達(dá)80%。
