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行論：AGV行業(yè)競爭須以“利潤”而不是“價格”為導(dǎo)向
“以利潤為導(dǎo)向 ”是行業(yè)回歸健康發(fā)展的必經(jīng)之路。
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AGV/AMR企業(yè)分化：產(chǎn)品向左，方案向右？
不管是做產(chǎn)品還是做方案，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展大勢，充分利用好自身優(yōu)勢去融入行業(yè)，不管哪種類型的企業(yè)最終都能擁有自己的天地。
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藍(lán)芯科技發(fā)布全新3D視覺避障傳感器
藍(lán)芯科技目前已擁有從視覺傳感器、視覺系統(tǒng)、機(jī)器人整機(jī)到行業(yè)解決方案的全鏈條產(chǎn)品矩陣。
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源碼資本、紅杉中國、華登國際，移動機(jī)器人資本圈的那些事兒
總體而言，事物都有其兩面性，資本也不例外，企業(yè)應(yīng)該記住，資本應(yīng)該拿來為我所用，而不是受其所累。
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AGV企業(yè)一把手要有點江湖氣
什么是江湖氣，筆者以為，無非就是專注技術(shù)煉就成的內(nèi)功之氣、合作共贏的俠義之氣以及深入市場的煙火氣。
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2020年中國工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人出口規(guī)模達(dá)8.5億元人民幣
2020年，種種不確定中，依舊有不少企業(yè)在海外市場奮力開拓，逆勢而上。
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長三角工業(yè)移動機(jī)器人企業(yè)花名冊
目前我國工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人（AGV/AMR）產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超600家，其中本體企業(yè)超過200家。
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【優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈獎】拓碧亞——Access系列充電機(jī)
該獎項由中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起，旨在甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源，凝聚全面的供應(yīng)產(chǎn)品信息，提升行業(yè)品牌的集中度，更好的服務(wù)于移動機(jī)器人（AGV/AMR）制造企業(yè)。
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2020年中國叉式移動機(jī)器人市場最具影響力品牌！
當(dāng)前叉車AGV行業(yè)已經(jīng)開始逐漸進(jìn)入到了一個快速發(fā)展時期，一些優(yōu)質(zhì)的叉車AGV企業(yè)經(jīng)過長期的技術(shù)研發(fā)、口碑積累、項目經(jīng)驗的考驗脫穎而出。
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大疆、華為、科沃斯入局 激光雷達(dá)風(fēng)口已至？
作為移動機(jī)器人和自動駕駛車輛的關(guān)鍵傳感器，激光雷達(dá)無疑已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的快車道，而移動機(jī)器人與特定場景下的自動駕駛也是目前新戰(zhàn)略的兩大業(yè)務(wù)中心.
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AGV/AMR全球發(fā)展綜述
60余年間，從功能單一的搬運設(shè)備到能適應(yīng)越來越多復(fù)雜環(huán)境，AGV在不斷進(jìn)化的過程中市場也一步步在擴(kuò)大。
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2020，三大巨頭跨界進(jìn)軍移動機(jī)器人市場
2020年疫情突如其來，各行各業(yè)都不免受到影響。富士康、優(yōu)必選等行業(yè)巨頭近些年來跨界做移動機(jī)器人，無論是因為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級，還是為了搭載新時代移動機(jī)器人市場發(fā)展迅速的快車，在這樣特殊的一年里，他們的跨界事業(yè)有怎樣的發(fā)展變化，又有哪些看點？
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2020自然導(dǎo)航AGV/AMR市場發(fā)展現(xiàn)狀與競爭格局
中國市場，目前超過60%的工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人本體企業(yè)都擁有自然導(dǎo)航產(chǎn)品，且企業(yè)數(shù)量還在不斷增多中，這其中有專注于自然導(dǎo)航產(chǎn)品的企業(yè)，也有傳統(tǒng)的AGV、倉儲機(jī)器人廠商及物流集成商等。
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深圳移動機(jī)器人“創(chuàng)新軍團(tuán)”正在崛起
城市的基因注入企業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，兼具創(chuàng)新與活力的深圳移動機(jī)器人軍團(tuán)在市場中競爭力十足。
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熙文自述：當(dāng)我與AGV/AMR行業(yè)上百人交流后
行業(yè)至關(guān)重要的5年時間已過，下一個新5年，這個行業(yè)又將發(fā)生什么樣的變化？熙文自信，還會一起見證。
