高端訪談列表
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西克傳感器：70年專注情懷 傳承德國匠人精神
從1946到2016，今年恰逢西克70周年。一個專注傳感器70年的企業(yè)，其沉甸甸的產(chǎn)品技術和企業(yè)文化影響著整個行業(yè)的發(fā)展，更是對匠人精神的完美詮釋。
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來福諧波：敢于直面的黑馬之師
來福諧波在國內(nèi)的名字近兩年來逐漸響亮，不僅僅因為其在諧波減速器領域厚積薄發(fā)的氣勢，也是因為其象征著國產(chǎn)減速器在壓力與逆境中不斷成長的精神。
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綠的諧波：國產(chǎn)諧波減速器量產(chǎn)之王
相較于RV減速器，諧波減速器的國產(chǎn)化占有率逐漸攀升，這一方面是由于國內(nèi)減速器產(chǎn)品的性能和價格不斷優(yōu)化，另一方面也得益于國產(chǎn)機器人本體的市場起量。在國產(chǎn)諧波減速器產(chǎn)品中，蘇州綠的成為量產(chǎn)之王。
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南通振康：塑造國產(chǎn)RV品牌魅力
據(jù)悉，2015年南通振康累計銷售RV減速機超過7000臺，約占中國RV減速機市場份額近20%，其余部分基本依靠日本進口，且產(chǎn)品價格極具競爭優(yōu)勢，平均比日本進口產(chǎn)品便宜30%-50%。預計2016年，銷售量接近1萬臺。
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納博特斯克：難以撼動的全球RV霸主
一連串的數(shù)字表明，納博特斯克至今仍然是全球工業(yè)機器人用減速機難以撼動的霸主企業(yè)。20世紀70年代，納博特斯克研究開發(fā)了第一臺機器人用精密減速機，至2015年12月，其精密減速機RV系列累計生產(chǎn)達到600萬臺，在全球的工業(yè)機器人市場中占有60%的市場份額。
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深圳市湘聚實業(yè)：從代理商到系統(tǒng)集成服務商的轉型是一個必然選擇
一個成立了14年的企業(yè)，年銷售額過億，這樣的發(fā)展步伐快嗎？一個以代理國外產(chǎn)品起步的企業(yè)如何發(fā)展壯大？代理商的未來還能是純粹的代理商嗎？
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【專訪】比力KIVA？ 海康威視的“阡陌”機器人沒得怕
眾所周知，海康威視是安防行業(yè)視頻監(jiān)控和整體解決方案的領頭羊企業(yè)，2015年，銷售業(yè)績高達253億元。除了“安防企業(yè)”這個身份，海康威視更是在智能制造領域全方位布局，從機器視覺到無人機再到“阡陌”機器人。大體量的海康威視在物流行業(yè)如何統(tǒng)籌與規(guī)劃？其媲美于KIVA的國產(chǎn)“阡陌”機器人到底牛在何處？新戰(zhàn)略機器人全媒體將盡可能全面展現(xiàn)一個立體的海康威視。
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眾為興為你解答“驅控一體化”的必然性
近來，工業(yè)機器人控制系統(tǒng)出現(xiàn)了多種新興技術，尤其是“驅控一體化”更是成為熱議。其實，驅控一體化技術并非是機器人行業(yè)獨創(chuàng)，但是在工業(yè)機器人領域是否是一種變革式的創(chuàng)舉，是否能夠為國產(chǎn)工業(yè)機器人帶來更多便利性和高性價比，成為業(yè)界關注的焦點。
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威浦電器(WEIPU):以連接器之名 展國產(chǎn)工業(yè)機器人鴻鵠之志
威浦電器雖然只是提供工業(yè)機器人的連接器，但這一不可或缺的零配件也關乎著機器人本身的重要性能，因此，威浦電器愿以連接器之名，充分展示國產(chǎn)工業(yè)機器人的鴻鵠之志，讓國產(chǎn)工業(yè)機器人與世界同步。
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一諾基業(yè)：從應用轉做本體 認識截然不同
深圳一諾基業(yè)科技有限公司在工業(yè)機器人領域或許還是一個鮮明而陌生的名字，但是這家企業(yè)在自動化行業(yè)有著十多年經(jīng)驗，用一諾基業(yè)總經(jīng)理郭勇的話來說，從終端的角度來理解本體，這種思維對于新興企業(yè)而言有著更佳的優(yōu)勢。
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十八般武藝樣樣精通 拓斯達自動化應用在各行業(yè)開花結果
沖壓、注塑、打磨、拋光、上下料、碼垛、噴涂、焊接、組裝，搬運十八般武藝樣樣精通，哪里需要自動化，拓斯達的機器人解決方案就在哪里。
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馬路創(chuàng)新：從智能倉儲“出發(fā)”
核心提示：劉哲投身于機器人的研發(fā)和制造，而智能倉儲機器人系統(tǒng)是劉哲創(chuàng)業(yè)的第一個項目。
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新時達:食品飲料行業(yè)大有可為
目前，機器人在單個項目中的占比一般在30%左右，其他的構成為線體和各類專機。
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達意隆: 飲料包裝產(chǎn)線上機器人應用成熟 自主開發(fā)的并聯(lián)機器人業(yè)內(nèi)領先
目前，達意隆除了在自己的飲料包裝線上使用了大量的機器人，并且自主開發(fā)的并聯(lián)機器人在食品等行業(yè)得到廣泛應用。
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中國達能飲料：智能碼垛為主 物流機器人在觀望
從目前公司的生產(chǎn)線上來看，碼垛機器人是主流產(chǎn)品，而物流搬運機器人是熱門期待，但仍處于研究和觀望時期。
