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      廣州遠能:哪怕百花競艷 也要獨善其身

      發(fā)布時間: 2016-09-22 09:09:23 來源:物流搬運機器人

      核心提示: 隨著國內工業(yè)自動化進程的不斷加快和工業(yè)4.0概念的興起,AGV機器人正在不斷擴大其應用領域,從原來的汽車行業(yè)逐漸擴展到各大行業(yè)。與之相對的,是AGV企業(yè)大刀闊斧開辟市場,企業(yè)競爭呈現(xiàn)出百花競艷的態(tài)勢,而價格拼殺更是常態(tài),在此背景下,廣州遠能勢要獨善其身,以技術創(chuàng)新拓展市場應用。

      廣州遠能如何認知當AGV市場現(xiàn)狀,未來如何用實際行動來保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展,本期《物流搬運機器人》記者特別采訪了廣州市遠能物流自動化設備科技有限公司(以下簡稱廣州遠能) 董事長彭華明先生。以下是采訪實錄,以饗讀者。



      市場百花競艷  產品參差不齊
      《物流搬運機器人》記者:

      AGV機器人是國產機器人中的一大亮點,近兩年市場規(guī)模也不斷擴大,您是怎樣看待國產AGV市場的發(fā)展狀況?

      廣州遠能彭華明:

      AGV小車是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的現(xiàn)代制造業(yè)重要的自動化裝備。自上世紀60年代世界上出現(xiàn)第一臺工業(yè)AGV以來,AGV小車技術及其產品發(fā)展并不是很快,近幾年工業(yè)4.0概念如火如荼,2010年后AGV小車產品呈現(xiàn)出快速“偽增長”,雖然AGV產品可以成為柔性制造系統(tǒng)(FMS)、自動化工廠(FA)、計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)的自動化工具,但在現(xiàn)階段并未出現(xiàn)爆發(fā)式增長,同時大量熱錢涌入,國家和地方政策等因素導致多數(shù)企業(yè)僅僅出于帶著“搭便車”的心態(tài)進入AGV產業(yè),在AGV產品及應用技術上并沒有太多核心技術積累和創(chuàng)新,因此AGV產品質量參差不齊。

      《物流搬運機器人》記者:

      (AGV)市場并沒有幾大國外品牌把持的情況,此乃國產移動機器人的大幸。不過,由于進入門檻相對較低,國內移動機器人(AGV)企業(yè)質量也參差不齊。價格競爭也愈發(fā)激烈,對此,您如何解讀?

      廣州遠能彭華明:

      惡性的價格競爭,對企業(yè)、對供應商、對客戶都是很大的危害。首先,自己買了低價格的零配件,用在自己的產品上面,這就讓自己的產品掉了一個檔次,然后如果你的客戶壓低價格,你也就會降價銷售產品,你的同行也會選擇低價格的零配件降低他的產品價格,你所在的行業(yè)也就漸漸沒有了市場。最后,消費者買了低價格的產品沒有了質量保障,各種潛在危害或無法預料的危險隨時可能發(fā)生。身在商場,競爭無處不在,總會與競爭對手在紅海不期而遇。對待這種現(xiàn)象,我認為,需要知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆。首先要細致了解對手的實力怎么樣?對手的競爭目的是什么?對手的核心競爭力是什么?對手的競爭策略是什么?其次要全面剖析自己。自己的實力怎么樣,自己的優(yōu)勢是什么?自己需要什么樣的結果?然后再根據這些去采取對應的策略,讓自己不致于陷入惡性價格競爭的漩渦。

      《物流搬運機器人》記者:

      除了市場,AGV技術也是一大關注的焦點。目前除了導航技術還在進一步探討,國產傳感器也需要精進。您認為在未來的發(fā)展中AGV的技術上還需要哪些改進?

      廣州遠能彭華明:

      正如第一點所提到的,目前AGV產品及應用技術上并沒有太多核心技術積累和創(chuàng)新。例如導航技術方面,從最初開始的磁條導航,到現(xiàn)在的激光導航,GPS輔助導航,慣性導航等,各種導航技術都還有優(yōu)缺點。此外,各種導航設備及傳感器都需要分開安裝,單獨進行數(shù)據處理和調試,沒有一個完美的整合的解決方案;另外管理系統(tǒng)方面,國內目前能見到的多數(shù)控制調度系統(tǒng),效率都比較低。。。以上這些都是我們有待改善和提高的。

      不做隨波逐流  只愿獨善其身
      《物流搬運機器人》記者:

      盡管市場有各種各樣的問題,遠能如何完善自己的產品?

      廣州遠能彭華明:

      遠能是一家專注于解決企業(yè)生產物流,集研發(fā)、制造、銷售物流自動化設備為一體的專業(yè)化公司。目前主要產品是AGV及配套設備,主要應用在汽車、電子、新能源、電器、合金、電梯、照明、化工、食品、衛(wèi)浴等各行各業(yè)。我們公司是最早做自動化AGV行業(yè)的企業(yè)之一,到目前已經擁有了自己的技術沉淀、行業(yè)經驗,擁有自己穩(wěn)定的合作客戶和案例,并且有成熟的研發(fā)團隊和技術團隊。盡管市場有各種挑戰(zhàn),但是我們將會從產品本身著手,強化質量,并開發(fā)新的產品路線,如倉儲物流、智能停車等,最后,由于這個行業(yè)屬于新興的行業(yè),專業(yè)人才方面非常短缺,人員培養(yǎng)方面也需要投入更加多的精力

      《物流搬運機器人》記者

      目前國內的AGV應用市場逐漸出現(xiàn)了新興的熱點,如電商和快遞行業(yè)的快遞發(fā)展對AGV的需求旺盛,各大企業(yè)也紛紛推出針對性產品,對此,遠能是否有對應產品?

      廣州遠能彭華明

      針對AGV電商和快遞行業(yè)對AGV的需求,我司也在不斷尋求這方面的突破。目前已經成功研發(fā)出智能倉儲AGV。智能倉儲AGV小車可以完成基本的物流運輸、貨物定位、識別等功能,在不同的應用場景,智能倉儲AGV小車可以實現(xiàn)輕型、重型等類型物流的運輸功能。該產品以視覺傳感器為主,融合多種高精度傳感器,具備資助定位導航路線自動修正避障等功能,使其能更穩(wěn)定、高效的完成貨物的自動運輸、自動揀配等功能,并能保證貨物在入庫、裝卸、搬運、堆碼、儲存、揀貨、包裝、出庫、發(fā)貨過程中的一個準確率,從而減少因人工疲憊而發(fā)生的錯誤率。自主充電系統(tǒng)可實現(xiàn)智能倉儲AGV小車24小時無間斷運轉進而提高物流周轉效率并能有效的保證物流供應的及時性、準確性以及實現(xiàn)柔性存儲功能。相對于傳統(tǒng)的物流分揀模式,智能倉儲AGV小車能夠降低人力成本,達成從”人找貨”到”貨找人”的轉換,更加穩(wěn)定高效的完成工作,而且沒有疲憊狀態(tài),能適應24小時完全運轉,并能實現(xiàn)柔性的存儲功能。


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