高端訪談列表
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行業(yè)二十年：它憑什么能穩(wěn)拿1個多億的AGV市場
有這么一家企業(yè)，在AGV市場每年都擁有過億營收，且從事AGV行業(yè)近二十年，在印鈔造幣、玻纖、制藥等領域有著廣泛的實踐應用——它就是北京“機科”。
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融資6億的GEEK+ 打算把錢花在哪？
那么，請問6億元的融資背后，GEEK+打算如何花錢？技術和市場的雙重驅動讓GEEK+的布局深遠而清晰。
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海康機器人：精心、專心、傾心 移動機器人產(chǎn)品、市場深布局
作為海康威視的嫡系子公司，海康機器人有著哪些優(yōu)勢？
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淵博于技術 出眾于市場 博眾機器人：肩負起國產(chǎn)AGV的使命
與同類產(chǎn)品相比，博眾AGV有哪些差異化所在？在日趨激烈的市場下，博眾又會如何布局？
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全面解讀科爾摩根NDC中國市場策略
作為頂尖技術的引導者，科爾摩根NDC如何選擇合作伙伴，為何22年僅有15家合作伙伴，且完全秉持不做AGV車輛以及針對終端客戶的項目集成的理念40余年不改變？
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合肥柯金：專注于激光導航叉車AGV
柯金自動化主營產(chǎn)品在AGV領域的銷售額達4000萬元左右，基本完成年初設定的發(fā)展目標，2018年將站在新的起征視角，計劃到年底銷售翻番。目前來看，出貨量和銷售額預計有望大幅超越去年。
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艾吉威——無反光板激光叉車AGV的先行者
近兩年很多工廠智能升級改造，激光叉車AGV需求增多，市場增長比較快——艾吉威AGV主打智能物流系統(tǒng)的建設與改造，產(chǎn)品在輪胎、汽車、服裝紡織、3C電子、家電和機械制造等行業(yè)得到廣泛應用，市場遍布全國，并出口歐美。
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今天國際：成立全資子公司發(fā)力AGV產(chǎn)業(yè)
今天國際認為激光叉車AGV在市場上的品質是參差不齊的，因此價格差異化也較大。今天國際作為追求高質與穩(wěn)定性的企業(yè)，將故障預防、解決，應用實際可靠，使用壽命長等作為第一要務，堅持品質第一，不盲目低價競爭。 -
深耕AGV 今天國際機器人科技智造未來
今天國際機器人的成立，將以設備商的角度深入分析市場，了解并開展對前瞻市場的研究，希望用更加正面、健康、積極的心態(tài)和形象為AGV行業(yè)的發(fā)展貢獻己力。
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怡豐除了停車機器人，在這些產(chǎn)品上同樣出色
除了以上產(chǎn)品，怡豐機器人還為汽車行業(yè)推出了無反射板的潛伏式AGV新品，該產(chǎn)品主要針對于汽車行業(yè)傳統(tǒng)磁導航AGV升級換代而研發(fā)，在上海大眾等汽車廠已經(jīng)投入使用。
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智能物流的控制和管理，南江機器人亮出絕招
智慧工廠作為智能制造重要的實踐領域，已引起了制造企業(yè)的廣泛關注和各級政府的高度重視，越來越多的企業(yè)開始認識到智能生產(chǎn)模式的先進性，您能否談談貴司如何幫客戶做到低成本與高效高質自動化生產(chǎn)的協(xié)調？
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TOYO東佑達：滑臺銷售超過30萬臺 內嵌式導軌滑臺再尋差異化
如今，直線滑臺市場陷入紅海之戰(zhàn)，尋求差異化無疑是唯一出路。TOYO東佑達在滑臺市場銷售量累計超過30萬臺，去年更是憑借新品—內嵌式導軌滑臺再次引爆市場。
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中國AGV產(chǎn)業(yè)領路人：新松王宏玉/昆船楊文華人物專訪
2000年成立新松公司，公司的成立為新松AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了一個平臺，完成從研究所研發(fā)模式到公司市場化模式的轉變，為新松AGV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更大的舞臺和發(fā)展空間。
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昆船AGV 22年：做的早不如做的久，走得快不如走得穩(wěn)
2017年，昆船智能推出兩大新的標準產(chǎn)品系列，一個是停車機器人，另一個是分揀機器人。
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斯坦德機器人：完善的智能倉儲與柔性物流的解決方案
因此相比于分揀倉庫內部“貨到人”的場景，這些工廠里使用環(huán)境更為復雜，要求的安全等級更高，而且地標在該場景下極易受損。
