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市場新聞列表
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杜爾推出EcoProFleet作為未來涂裝車間的AGV
杜爾在其11屆全球客戶開放日活動中展示了首臺專為智能涂裝車間設計的AGV。名為EcoProFleet的AGV技術將傳統(tǒng)自行小車與杜爾的革新技術結(jié)合在一起，例如新式的儲能概念。這意味著AGV可以不間斷運行，不需要專門充電時間。
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亞馬遜物流中心引進2款新型機器人
亞馬遜(Amazon)在2019年re:MARS大會介紹了兩款專為物流中心作業(yè)所設計的新型機器人。在人工智能技術的支持下，亞馬遜機器人與人類員工的配合度可望進一步提升。
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富士康又購買上萬臺機器人，這是準備另謀出路了嗎？
美國經(jīng)濟十分發(fā)達，所以他們選擇用機器來代替人工勞動力。富士康也正是學習到了這一點，開始了一次大規(guī)模的裁員，并從國內(nèi)大量購買了上萬臺機器。可以說這是富士康自成立以來一次非常重要的改革，主要是為了跟上世界的腳步，降低勞動力成本。
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藍綠相間 請欣賞日本AGV機器人工廠案例
以下視頻為日本某車間運行的AGV機器人，分別為藍色和綠色，非常低矮，與不同的工作臺和工作流程相對接，高效準確，值得一看。
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音飛儲存：擬3億元投建智能物流機器人項目
音飛儲存(603066)7月1日晚間公告，公司擬與南京濱江投資發(fā)展有限公司簽署項目投資協(xié)議書。公司在南京江寧濱江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設“音飛智能物流機器人項目”，主要建設智能物流機器人及自動化倉儲系統(tǒng)的制造中心，項目擬投資總額約3億元。
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橫空出世的芯球泊車機器人 宣稱年底覆蓋全國119個城市
近日，芯球科技舉行發(fā)布會，推出了芯球泊車機器人。芯球科技董事長譚強表示，該公司目標是通過智能停車機器人產(chǎn)品，讓老停車場車位翻倍，新停車場造價減半。在城市合伙人體系之下，目前已有63個地級市簽約，27個在考慮之中。其宣稱要在今年底覆蓋全國119個一二三線城市。
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地產(chǎn)轉(zhuǎn)型？楊國強的機器人、許家印的車
最早始于2009年，特別是郁亮提出“白銀時代”的趨勢判斷——房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)度過了最黃金的歲月，但也絕不是就要撞上冰山的泰坦尼克號。只不過，過去“膽大為王”，人人皆可賺錢且越膽大越賺錢的時代結(jié)束了。此后，關于轉(zhuǎn)型的思考、議論或行動逐漸納入開發(fā)商的議事日程。
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愛立信攜手中國移動推出智能制造 AGV 新戰(zhàn)略機器人 3天前
近日，愛立信攜手中國移動利用5G網(wǎng)絡對垂直行業(yè)的增強型技術，演示了基于5G端到端獨立組網(wǎng)的智能制造AGV（自動導引運輸車）原型。
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這家全球之最企業(yè)每年可賣出50萬臺工業(yè)機器人
全球最大生產(chǎn)機器人的工廠，市值超過3469億，全球工業(yè)都離不開它。截止2018年年底，該公司全年的營業(yè)額高達1000億，每年可賣出50萬臺機器人，不愧為行業(yè)之最。而到2018年，該公司的市值高達3459億。
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富士康自動化生產(chǎn)線視頻合集，大飽眼福！
以下視頻為富士康自動化生產(chǎn)線視頻合集，可以看到富士康車間應用了各種不同類型的自動化設備和機器人，但即便如此，富士康的自動化率仍然不足30%，由此可見，自動化應用空間無限廣闊。
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埃夫特機器人科創(chuàng)板申請獲受理，2018年營收13億虧損1.4億
上交所披露受理埃夫特智能裝備股份有限公司的科創(chuàng)板上市申請。埃夫特本次擬公開發(fā)行不超過1.30億股股份,擬募集資金13億元,將全部投入公工業(yè)機器人研發(fā)項目開展。公司實際控制人為蕪湖市國資委。
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歡顏“大金剛”負載3.6噸 號稱全球負載最大搬運機器人
歡顏自動化設備(上海)有限公司研制的全球最大負載關節(jié)式六軸搬運機器人歡顏“大金剛”日前問世。歡顏“大金剛”臂展4米,六自由度關節(jié)組成,自身總重超過24噸,工作半徑3.8米,有效負載3.6噸。
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618背后的倉儲機器人
如果說電商平臺是技術、物流、供應鏈生態(tài)、品類品牌等的綜合體現(xiàn)，那么每年年度的促銷活動也是各大電商平臺各項綜合實力的一次肌肉大秀。
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新松助力長飛完成光纖行業(yè)首個智能制造工廠
近日，湖北省經(jīng)信廳和財政廳在潛江組織長飛光纖光纜股份有限公司(以下簡稱“長飛公司”)牽頭承擔的2016年智能制造新模式應用項目——“長飛自主預制棒及光纖產(chǎn)業(yè)化智能制造項目”驗收會，專家組認為長飛公司牽頭的項目聯(lián)合體全部完成并部分超額完成項目任務書所規(guī)定的各項技術與經(jīng)濟指標，一致同意通過驗收。
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金陵智造：國產(chǎn)化舵輪“軍品轉(zhuǎn)民用”的成功實踐
在前不久的廣州物流展上，江蘇金陵智造研究院有限公司（以下簡稱“金陵智造”）展出了其拳頭產(chǎn)品——高性能一體化舵輪系統(tǒng)、低壓伺服系統(tǒng)、多舵輪協(xié)同控制解決方案，令人眼前一亮。
