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市場(chǎng)新聞列表
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日本正考慮禁止出口機(jī)器人及人工智能
《日經(jīng)新聞評(píng)論》周一報(bào)道，日本正在考慮限制出口應(yīng)用在人工智能和機(jī)器人中的先進(jìn)技術(shù)。
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2018年協(xié)作機(jī)器人銷量達(dá)2.5萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模超43億元
從2014年到2017年，全球協(xié)作機(jī)器人銷量年均復(fù)合增速70%，2017年全球協(xié)作機(jī)器人銷量1.65萬(wàn)臺(tái)，占工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)份額的4.3%，同比上升0.7%，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)30 億元。相比于2016年，協(xié)作機(jī)器人同比增長(zhǎng)100%。
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美國(guó)安部認(rèn)定中國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)有竊取數(shù)據(jù)之嫌 大疆等公司面臨制裁
據(jù)CNN報(bào)道，美國(guó)國(guó)土安全部在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一(20日)發(fā)布的一份報(bào)告中警告稱，中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)可能正在向中國(guó)制造商發(fā)送敏感飛行數(shù)據(jù)，政府可以訪問(wèn)這些數(shù)據(jù)。
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智能倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人公司科鈦獲數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資
近日，智能倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人公司科鈦機(jī)器人宣布獲得來(lái)自珪璋創(chuàng)投的數(shù)千萬(wàn)Pre-A輪融資，創(chuàng)始人林志赟表示，本輪融資將主要用于AGV核心控制器和產(chǎn)品的推廣與生產(chǎn)。
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為什么國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人精度不行
工業(yè)機(jī)器人可以看作數(shù)控加工中心類設(shè)備的升級(jí)產(chǎn)品，核心還是多軸聯(lián)動(dòng)的空間定位技術(shù)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的精度要求都非常高，這樣整體系統(tǒng)的精度才可以滿足要求，目前國(guó)內(nèi)的數(shù)控加工設(shè)備精度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如進(jìn)口的，工業(yè)機(jī)器人當(dāng)然會(huì)有一定差距。
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天津雅飛：AGV配件一站式供給
隨著AGV市場(chǎng)的發(fā)展，AGV相關(guān)配件也迎來(lái)了快速發(fā)展期，這樣的市場(chǎng)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，行業(yè)成本不斷壓縮，產(chǎn)品的質(zhì)量要求卻日漸嚴(yán)苛。對(duì)于國(guó)產(chǎn)AGV配件廠商而言，一方面國(guó)產(chǎn)品牌的崛起讓企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)化有了更多期待，另一方面一站式、集成式的配件供給也成為發(fā)展趨勢(shì)。 -
中國(guó)激光叉車AGV市場(chǎng)最具影響力十大品牌
根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)激光叉車AGV銷售超過(guò)1500臺(tái)，規(guī)模超過(guò)9億元，連續(xù)兩年出現(xiàn)45%以上的增長(zhǎng)。
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請(qǐng)賞析醫(yī)院先進(jìn)的物流機(jī)器人
隨著AGV搬運(yùn)機(jī)器人的應(yīng)用不斷推廣，越來(lái)越多的細(xì)分領(lǐng)域開始嘗試更多應(yīng)用，其中醫(yī)院作為人員密集和資金相對(duì)寬裕的行業(yè)，對(duì)物流搬運(yùn)機(jī)器人的需求也逐漸明朗，以下視頻將展示物流機(jī)器人在醫(yī)院的應(yīng)用場(chǎng)景。
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瓜子二手車、加多寶紛紛入局物流行業(yè)
最近，媒體報(bào)道瓜子二手車注冊(cè)了一家物流公司，注冊(cè)資金為5000萬(wàn)。無(wú)獨(dú)有偶前幾日，加多寶也注冊(cè)了一家物流公司，注冊(cè)資金為1個(gè)億，主營(yíng)范圍包括道路貨物運(yùn)輸；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(僅限通用倉(cāng)儲(chǔ))；裝卸服務(wù);物流技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)等。不僅是這樣，就連某知名的制藥公司都成立了物流公司。
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新技術(shù)、新思想、新解讀——3C行業(yè)先進(jìn)制造與智能倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展峰會(huì)正式舉行
5月16日，在東莞現(xiàn)代國(guó)際博覽中心3號(hào)館，由新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、惠州智能終端制造協(xié)會(huì)主辦，《3C智造系統(tǒng)》雜志及新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體承辦的“2019手機(jī)（3C）先進(jìn)制造與智能倉(cāng)儲(chǔ)物流發(fā)展峰會(huì)”正式舉行！
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探究亞馬遜構(gòu)建的機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)帝國(guó)雛形！
機(jī)器人像巨型甲蟲一樣來(lái)回移動(dòng)，背上是碼得整整齊齊的重達(dá)3000磅的貨物。數(shù)百臺(tái)這樣的機(jī)器人在一個(gè)圈出來(lái)的大型區(qū)域內(nèi)自主移動(dòng)，它們擦身而過(guò)，但不會(huì)發(fā)生碰撞。
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劉云輝：發(fā)展物流機(jī)器人需提升傳感器可靠性
數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到507.1億件，在這個(gè)巨大市場(chǎng)的帶動(dòng)下，物流機(jī)器人正快速崛起。亞馬遜、阿里巴巴、京東、申通、順豐等電商巨頭和快遞龍頭紛紛加碼布局物流機(jī)器人，智慧物流成為行業(yè)大趨勢(shì)。
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專業(yè)化、定制化、智能化……泰坦智能將給AGV充電行業(yè)帶來(lái)哪些變革？
作為AGV小車的重要能源供給部分，隨著AGV技術(shù)的不斷發(fā)展，其動(dòng)力電池目前也正朝著更加專業(yè)化智能化的方向發(fā)展。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了專為AGV行業(yè)提供動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的企業(yè)，例如廣東泰坦智能。
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自動(dòng)化率達(dá)到100%？走進(jìn)吉利星越誕生地
前不久，吉利汽車剛剛發(fā)布了其品牌下第一款誕生于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)（下文簡(jiǎn)稱CMA架構(gòu)）下的車型：運(yùn)動(dòng)SUV星越。星越以優(yōu)美和動(dòng)感的外觀一經(jīng)發(fā)布就吸引了不少年輕消費(fèi)者的目光，雖仍未上市但關(guān)注度相當(dāng)高。
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九號(hào)機(jī)器人成科創(chuàng)板首家被“中止”重審企業(yè)
科創(chuàng)板審核如火如荼，然而，作為首家嘗鮮CDR申報(bào)科創(chuàng)板的企業(yè)，九號(hào)機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱“九號(hào)機(jī)器人”）的科創(chuàng)板上市申請(qǐng)事宜意外中止。這是科創(chuàng)板首家審核中止的企業(yè)，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。
