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每日要聞列表
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合肥柯金：四大細(xì)節(jié)體現(xiàn)激光叉車AGV差異性
叉車AGV市場入局者越來越多，同質(zhì)化競爭不可避免，如何保持自身的差異性也成為企業(yè)越來越需要思考的問題。合肥柯金自動化科技股份有限公司在今年六月融資2000萬元后，加大對市場投入力度和產(chǎn)品細(xì)節(jié)開發(fā)。柯金總經(jīng)理許照煊先生在接受新戰(zhàn)略機器人全媒體記者采訪時表示“想要做到有一定差異化，就應(yīng)該把產(chǎn)品的細(xì)節(jié)做豐富，最大的區(qū)別在于做深入、做成比較精細(xì)的方向,這也是柯金持續(xù)努力的方向。”
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2019年1-10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量統(tǒng)計分析
根據(jù)中國報告大廳對2019年1-10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量進行監(jiān)測統(tǒng)計顯示：2019年10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量14369套，同比增長1.7%，2019年1-10月全國工業(yè)機器人產(chǎn)量為151079.5套，累計下降8.8%。 -
我國移動機器人（AGV）行業(yè)中問題的研究
2019年移動機器人行業(yè)整體需求放緩，移動機器人最大需求客戶汽車市場在經(jīng)歷了20多年的快速發(fā)展后出現(xiàn)銷量下滑，至2019年上半年國內(nèi)乘用車銷量依然比2018年同期下降明顯。另外包括以智能手機制造為代表的3C制造業(yè)增速減緩，這兩個行業(yè)都進入一個發(fā)展調(diào)整期，直接導(dǎo)致移動機器人行業(yè)增速放緩。市場需求的放緩，更加促使企業(yè)發(fā)展自己的核心技術(shù)。
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德國卡車超級工廠曝光！
最新的德國MAN重卡生產(chǎn)線的視頻發(fā)布了，大家可以很直觀的來參觀一下這個超級工廠了，和咱們以前報道的視頻不一樣，這次的車間曝光的設(shè)備工業(yè)機器人實用的很多。
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亞馬遜將投資4000萬美元在馬薩諸塞州建立機器人創(chuàng)新中心
11月6日，亞馬遜宣布一項計劃，計劃在馬薩諸塞州韋斯特伯勒市建立一個亞馬遜機器人創(chuàng)新中心，投資超過4,000萬美元，將創(chuàng)造200個技術(shù)和先進的制造業(yè)就業(yè)崗位。
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浙江科鈦：新一代AGV控制大腦全新面市
浙江科鈦機器人股份有限公司上市以來一直保持兩類商業(yè)模式：一部分是為終端客戶提供AGV系統(tǒng)整體解決方案，即AGV成品；另一部分則是為AGV集成商或機器人本體制造商提供核心控制系統(tǒng)，并通過核心控制系統(tǒng)的售賣，為如傳統(tǒng)叉車、調(diào)度車等提供智能無人車輛的改造。
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海柔創(chuàng)新亮相一汽集團智能物流峰會，提供廠內(nèi)物流自動化整體解決方案
11月13日，海柔創(chuàng)新出席一汽集團智能物流峰會。本次會議從智能制造、智慧物流、移動機器人及應(yīng)用市場等不同層面全面分析了當(dāng)前汽車行業(yè)生產(chǎn)及物流現(xiàn)狀及發(fā)展方向，同時也為行業(yè)帶來了全新的解決方案與思路。
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2019中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)50佳名單新鮮出爐
今年的中國通信產(chǎn)業(yè)榜以“5G時代的能力與創(chuàng)新”為主題，在2019年中國國際信息通信展覽會上正式揭曉。
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京東物流：雙十一投用70個機器人倉
在2019年全球智能物流峰會上，京東物流集團CEO王振輝在演講中表示：“兩年多來，我們已經(jīng)服務(wù)了20多家萬企業(yè)客戶，外部收入增長接近8倍，占總體收入近40％。
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千億產(chǎn)值背后，珠三角地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)誰居首？
我國珠三角地區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)具有較強的發(fā)展基礎(chǔ)，以深圳、廣州、佛山、東莞為代表的產(chǎn)業(yè)集群在創(chuàng)新能力與影響力方面位于全國前列。
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量變到質(zhì)變，AGV創(chuàng)企有多少路要走
2014-2015兩年間，國內(nèi)移動機器人創(chuàng)業(yè)公司一波接著一波涌現(xiàn)，不論是從企業(yè)數(shù)量還是技術(shù)路線來說，都顯示著移動機器人開始進入百花齊放的時代，但并不是每一朵花都能一直盛放。
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2019年機器人行業(yè)十月融資大盤點
隨著自動化需求的持續(xù)釋放，機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在步入加速階段，我國機器人市場已成為全球火熱的競爭風(fēng)口之一。在通往自動智能生產(chǎn)的道路上，傳統(tǒng)機器人企業(yè)、科技巨頭、機械廠商和初創(chuàng)企業(yè)紛紛入場。
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未來機器人，視覺導(dǎo)航工業(yè)無人車輛引領(lǐng)者
由香港中文大學(xué)教授及博士團隊創(chuàng)立于2016年的未來機器人（深圳）有限公司（以下簡稱未來機器人），以全球領(lǐng)先的視覺導(dǎo)航技術(shù)和強大的成長爆發(fā)力，成為中國移動機器人（AGV）行業(yè)2019年的一匹黑馬，僅用三年時間就實現(xiàn)了逾5000萬元的工業(yè)無人車輛銷售，備受矚目。
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艾吉威榮獲“蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)瞪羚企業(yè)”稱號
11月初，2019江蘇省蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)獨角獸企業(yè)和瞪羚企業(yè)評估結(jié)果正式公布，經(jīng)地方推薦、專家評審、綜合評估等遴選，蘇州艾吉威機器人有限公司榜上有名，被評為“瞪羚企業(yè)”稱號。
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井松AGV2019年將破億元
作為國內(nèi)智能物流系統(tǒng)集成商，合肥井松科技成立于2007年，伴隨著物流自動化風(fēng)潮的盛囂層上，井松在集成領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打的同時，也開始逐漸向智能設(shè)備領(lǐng)域延伸，得益于其十余年智能物流倉儲集成應(yīng)用的積累，在AGV等設(shè)備的開發(fā)中，井松也充分發(fā)揮著自身的優(yōu)勢。
