當前的斯坦德正處于這樣的關(guān)鍵節(jié)點。
是堅持，還是換一條路？
斯坦德銷售總監(jiān)梁成剛
不斷踩坑，不斷修正，找準合適的方向其實很難，但更難的是實施。
斯坦德在3C行業(yè)的路其實一開始也并不順暢，AGV在3C行業(yè)的應用才剛剛開始，不論是應用端還是設備廠商，其實都沒有太多的經(jīng)驗，大家都處在一個相互摸索的階段，客戶不斷的提新需求，AGV企業(yè)要不斷地去解決，在各個方面都做到滿意之后終端客戶才會買單。
斯坦德為此也制定了針對3C行業(yè)的“大客戶戰(zhàn)略”，即為行業(yè)頭部企業(yè)打造標桿范例，在驗證自身產(chǎn)品的過程中逐步消除企業(yè)的顧慮。
“前兩年大家對于激光SLAM的應用其實也是一個觀望的狀態(tài)，但隨著我們的產(chǎn)品在實際應用環(huán)境中的不斷打磨，客戶的認可度也在逐漸提高。”梁成剛表示，這也是斯坦德今年業(yè)務量有比較大變化的原因，前兩年更多的是在驗證產(chǎn)品。
前期在產(chǎn)品應用方面的積累也使得斯坦德的業(yè)務開始進入一個高速增長時期，“我們今年銷售額是去年的4-5倍，從去年開始到現(xiàn)在，我們已經(jīng)累計做了差不多一百個項目。”
事實上，斯坦德在驗證產(chǎn)品的過程中，也是在培育市場，但伴隨著激光SLAM技術(shù)逐步得到認可，這個賽道的玩家也在不斷增多。但在梁成剛看來，這是行業(yè)發(fā)展的必然，在激光SLAM領(lǐng)域，斯坦德目前還是有很大的優(yōu)勢。“我們的優(yōu)勢主要是在行業(yè)里面浸淫比較久，為什么之前我要強調(diào)說斯坦德到現(xiàn)在為止已經(jīng)做了接近100個項目，這就涉及到對環(huán)境的適應性問題，因為每個客戶每種行業(yè)應用環(huán)境可能都不一樣，但是通過這些項目的積累你可以把所有的環(huán)境跟應用方式抽象成一種你自身的技術(shù)體系，這個是別人很難趕得上的。”
梁成剛坦言，其實從技術(shù)本身來講，大家有可能程度都差不多。但是要真正落地應用的時候差別就很大了。“我們從2015年到2017年花了很長的時間去摸索，一開始也會將設備賣給傳統(tǒng)的AGV廠家，但這樣其實會把我們跟用戶的實際需求隔離開來，我們并不了解真實的環(huán)境是怎么樣的，而我們自己做項目，就能夠真正了解場景的變化、對設備的實際需求，這個是非常關(guān)鍵的，技術(shù)要為場景服務，工業(yè)市場里面最主要拼的還是對行業(yè)的理解深度，這個是最核心的。”
深耕行業(yè)高質(zhì)量客戶，積極拓展海外市場
對產(chǎn)品及行業(yè)的專注為斯坦德贏得了市場，但未來，伴隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，AGV導航又會朝著一個怎么樣的趨勢去發(fā)展？斯坦德對于未來又是如何規(guī)劃的？
“對于我們來說，當前最主要的還是專注于激光SLAM”，梁成剛表示“未來可能不一定是激光SLAM，但一定會堅持SLAM這個技術(shù)路線，當前來說激光SLAM是經(jīng)過實際驗證比較成熟的導航技術(shù)，V-SLAM還并不成熟。”
當然，任何一種技術(shù)都不能保證可以解決所有問題，就像機器人一直在朝著類人的方向發(fā)展，但事實上，就算是人本身也不能做到樣樣完美，任何技術(shù)都會有一個度。梁成剛也表示“其實當前業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成了一個普遍的共識，融合導航會是未來的主要方向，我們現(xiàn)在也有做這方面的設計，以激光SLAM為主，還融合了一些其他的導航方式。”
除了技術(shù)方面的不斷投入之外，市場方面，也正在規(guī)劃走向海外，“我們明年開始應該會逐漸往海外市場拓展，包括歐洲、北美和亞洲等。就在上個周，我們剛剛完成海外首個實際項目交付落地，海外布局在加速進行。因為今年國內(nèi)整個行業(yè)大環(huán)境其實并不好，而我們在行業(yè)方面理解比較透徹的，當然現(xiàn)在也開始做一些其他行業(yè)，比如汽配、新能源等，但也并不多，所以要把路拓得更寬。”
據(jù)悉斯坦德已經(jīng)啟動新的一輪融資，或許當前正處于量變到質(zhì)變的關(guān)鍵節(jié)點，但這并不是終點。
