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市場分析列表
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美的“機(jī)器換人”：工人工資6年翻倍 運(yùn)營成本不升反降
46臺機(jī)器人揮舞單臂，協(xié)調(diào)配合，忙而不亂。這是記者6日在美的武漢工廠130米的空調(diào)外機(jī)生產(chǎn)線上看到的一幕。生產(chǎn)線旁只有少量工人在作業(yè)。因?yàn)闄C(jī)器人無法完成的精細(xì)動作，仍需工人來完成，不過粗重活全由機(jī)器人承擔(dān)。
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機(jī)器人居然靠吃植物和肉生存，美英利用“吃貨”都干了些什么？
其實(shí)，早在2000年英國的《新科學(xué)家》就報道了一種稱為Chew Chew（咀嚼、咀嚼）的機(jī)器人。它有三節(jié)車箱, 每節(jié)車箱都裝四個車輪, 約一米長, 看起來像一輛列車, 但它像人一樣用吃食植物或肉類來提供能量。這位機(jī)器人的“ 胃” 是一個微生物燃料電池, 其中有一種稱為E-Coli 的微生物能將吃下去的食物分解, 并將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能。
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"機(jī)器人法則"成真 歐盟將立法區(qū)分機(jī)器與自然人
2月19日《歐洲時報》報道，“機(jī)器人不得傷害人類，也不能在人類受到傷害時袖手旁觀。”在美國著名作家艾薩克?阿西莫夫(Isaac Asimov)1942年發(fā)表的科幻小說《我，機(jī)器人》里，這一項(xiàng)被列為“機(jī)器人法則”第一條。70年后的今天，“人工智能”也終于被歐洲議會提上了議題。
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全球掃地機(jī)器人市場將達(dá)33.1億,寵物毛發(fā)清理類潛力大
Technavio大家電研究分析師Bharath表示，調(diào)查研究預(yù)計(jì)，未來三年內(nèi)掃地機(jī)器人平均售價將降低，因此Technavio研究人員預(yù)計(jì)，到2020年，該產(chǎn)品市場將出現(xiàn)積極增長.
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江門市“機(jī)器換人”大企積極，小企觀望
節(jié)后“用工難”似乎已經(jīng)成為常態(tài)，“機(jī)器換人”的呼聲越來越高，因?yàn)椋苡行Ь徑狻坝霉せ摹薄?/span>
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未來哪些職業(yè)是機(jī)器人最容易打破的“泥飯碗”？
其實(shí)，不管科技如何進(jìn)步，人工智能如何智能化，在機(jī)械以高效替代人力之后，人們的精力自然而然也就會需要投入到更需要人的無可替代的創(chuàng)造力的地方去了。社會變革注定伴隨著新舊交替以及生產(chǎn)方式的改變，靜觀其變，迎難直上，才能為社會創(chuàng)造更大的價值，推動更大的進(jìn)步。
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倉儲機(jī)器人AGV還可以火多久
無疑，近兩年倉儲機(jī)器人是近兩年機(jī)器人市場的香餑餑，異常火熱。然而，事物都有盛必有衰。近兩年完全可以說是倉儲機(jī)器人的全盛時代，那么，接下來，它還可以繼續(xù)火下去嗎？在激烈的市場競爭競爭中是否還能脫穎而出，一路走高呢？
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中國版“工業(yè)4.0”商機(jī)讓三菱、川崎等日企著迷
在人工費(fèi)用不斷上漲的背景下，中國政府敦促當(dāng)?shù)仄髽I(yè)引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)，并通過自動化等舉措來提高工廠生產(chǎn)效率。日本相關(guān)廠商預(yù)計(jì)中國各企業(yè)的相關(guān)投資將猛增，因此將加緊構(gòu)筑供應(yīng)體制。
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2017年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展趨勢分析：市場規(guī)模或破8萬臺
由于中國城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資已經(jīng)從10年前的18200元飆漲至56399元，高成本勞動力施壓下，利用工業(yè)機(jī)器人轉(zhuǎn)型智能制造成為發(fā)展趨勢，也是中國制造業(yè)的重大戰(zhàn)略之一。
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機(jī)器人本體與系統(tǒng)集成 二者互相滲透趨勢明顯
現(xiàn)階段，要單獨(dú)劃分一個機(jī)器人企業(yè)是本體制造商還是系統(tǒng)集成商，這種明顯的定性將會愈加模糊，也就是說，未來，越來越多的機(jī)器人企業(yè)將會融合本體與系統(tǒng)集成這兩重身份。
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赫榮亮：國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已明顯投資過剩
當(dāng)前，國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)投資過剩、產(chǎn)品低端化等現(xiàn)象，2017年政府要加快調(diào)整工業(yè)機(jī)器人的相關(guān)財(cái)政補(bǔ)助制度，發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)效果，帶動中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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2017 物流機(jī)器人來勢正好！
剛剛過去的2016年對智能物流這個行業(yè)來講，有著太多的沖擊與顛覆，巨頭間的整合，創(chuàng)新者的跟風(fēng)，資本的沖動都對物流倉儲抹上不可磨滅的記憶。
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這些商用機(jī)器人如何成為企業(yè)剛需？
通過互聯(lián)網(wǎng)＋人工智能技術(shù)，商用機(jī)器人導(dǎo)購、侍應(yīng)、安保、搬運(yùn)、娛樂等各個功能也將得到實(shí)質(zhì)性的改觀。
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國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展需理性 技術(shù)與資本對接是關(guān)鍵
雖然國內(nèi)機(jī)器人的研究和應(yīng)用已經(jīng)越來越火熱，不過，國內(nèi)機(jī)器人在技術(shù)方面仍然有很多需要改進(jìn)的地方。“中國的機(jī)器人需要理智。”廣州數(shù)控設(shè)備有限公司副總工程師李伯基表示。
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資本催熟，機(jī)器人行業(yè)第一個迎來洗牌的竟然是它！
1月12日，無人機(jī)明星企業(yè)Lily的用戶沒有等來產(chǎn)品發(fā)貨的通知，而是收到了一封主題為“旅程的結(jié)束”（End of our journey）的電子郵件，郵件中提到公司將關(guān)閉，并在60天內(nèi)退回眾籌款項(xiàng)。就在一年前，Lily剛剛獲得美國CES的“最具創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。
