每日要聞列表
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斥資近10億美金！軟銀入股機器人公司Nuro 加碼無人駕駛
近日，硅谷機器人公司Nuro宣布，獲得軟銀愿景基金的9.4億美元融資。截至目前，Nuro完成了來自軟銀、高榕資本、Greylock Partners、網易創始人丁磊在內合作伙伴的超過10億美元融資。
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機器人記者正在崛起
《紐約時報》廣泛調研后撰文稱，隨著記者和編輯發現自己成為數字出版商和傳統報業裁員的受害者，由機器人記者主導的新聞行業正在迅速崛起。除了財報分析、數據維度等文章，由機器參與的媒體環節也越來越多。
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在春運動車暢跑的背后，除了一線工作人員，還有不少機器人助力。
在春運動車暢跑的背后，除了一線工作人員，還有不少機器人助力。
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交付機器人興起，平衡車廠商加入戰局
最近，賽格威集團（Segway-Ninebot）的全資子公司賽格威機器人（Segway Robotics）推出了全新的自動送貨機器人Loomo Go，一款能夠突破多種復雜地型，識別手勢指令的智能機器人。
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重慶保稅港區投用自動化立體倉儲 收發貨準確率100%
2018年重慶智博會成果正在重慶保稅港區落地。記者從兩江新區獲悉，由重慶保稅港區入駐企業——飛力達重慶公司研發設計的自動化立體倉儲近日已在港區正式投用。
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春節期間不打烊，AGV機器人成蘇寧物流“不停運、不漲價”幕后英雄
蘇寧物流更是早在2019年貨節發布會現場就表示了“春節不打烊”,承諾年貨節期間執行門店不打烊、售后不休息、物流不停運、客服不下線的“四不”原則。
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2019中國移動機器人（AGV）在裂變中爆發
根據新戰略機器人產業研究所統計，2012年AGV機器人相關本體企業僅有約20家，2015年翻了三倍，約為60家，而到2018年企業數量達到120家，完全出現了幾何裂變的狀態。
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新時期昆船AGV的發展之道：產品系列化+市場國際化
23年間，新技術新企業層出不窮，昆船卻始終走在行業前列，產品也成功從國內走向了國外，企業持續保持發展活力的秘訣在哪？
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宗申首條按照工業4.0標準打造的智能生產線震撼投產
2018年11月，一條耗資數千萬資金建造的總裝生產線在宗申發動機公司投入使用，它就是宗申首條按照工業4.0標準打造的全智能生產線——1011智能制造裝配生產線。
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英機場將試點代客泊車機器人 以優化停車場空間
英國蓋特威克機場計劃今年8月開展一項新的試點項目——機器人代客泊車服務，以便更加有效地利用機場的停車資源。
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林德榮膺“2018年度京東物流最信賴伙伴獎”
1月19日，京東物流在京東總部大廈舉行2018年評優頒獎會暨2019年展望大會，在此次大會中，林德在數千家供應商中脫穎而出，榮獲 “2018年度京東物流最信賴伙伴獎”。
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如果一座工廠少了一半的工人，這個工廠會怎樣
如果一家工廠少了一半的工人，這個工廠會怎樣？是少了一半的產量？是半停產？還是…？
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2019年最值得關注的十大機器人初創公司：成立時間均不超過5年
2019年需要關注的10家機器人初創公司。
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亞馬遜正在測試送貨機器人Scout 尺寸只有一個小型冷卻器大小
據外媒報道，今天，亞馬遜正在華盛頓州斯諾霍米什縣測試一款名為Scout的送貨機器人。
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能否算出工業機器人搶了多少工作？從歐洲復興開發銀行報告找答案
。在發展中國家，自動化的風險可能更高，高達70％的工作崗位面臨風險（World Bank 2016，Nedelkoska and Quintini 2018）。受機器人普及化和自動化影響的工作的種類，其占比在制造業中可能非常高。
