每日要聞列表
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攻守之勢異也--中日AGV機器人發展演變
由于勞動資源的短缺，日本也是機器人的消費大國。伴隨電商物流需求旺盛，日本對現代化倉庫需求也日增。據悉， 2017年度日本完工使用的倉庫面積達966萬平方米，到2025年日本新一代物流系統與服務市場約為3.9萬億日元，比2017年增長89.1%。在勞動力短缺無法化解的同時，日本電商市場正在擴大，自動化需求正在提高。
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引領視覺技術，未來機器人解鎖無人叉車剛需場景應用
2020年物流行業開局最大的熱點便是無人化，雖然疫情對現有行業造成了部分沖擊，但同時也蘊藏著機會——被按下暫停鍵的“無人駕駛”即將重啟，“機器換人”或再掀浪潮。
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揭秘！郝勝AGV 5G通訊最新方案曝光
隨著5G時代的到來， 其“低延時、高寬帶、高速率”的特征迅速成為萬物互聯的告訴助推器，而與人工智能屬性日新月異的AGV的應用也越發緊密。
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字節跳動投資云鯨智能 智能清潔機器人賽道仍受追捧
字節跳動近日完成了對家庭服務機器人研發商“云鯨智能”的投資，其代表產品為NARWAL云鯨J1拖地機器人。
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AMR企業靈動科技完成1億元B+輪融資
人工智能視覺AMR機器人公司靈動科技ForwardX（以下簡稱：靈動科技）宣布已完成B+輪融資，本輪金額超過1億元人民幣,由招商局資本中白產業投資基金領投,高鵠資本擔任獨家財務顧問。本次B+輪融資將用于產品研發、供應鏈部署和商業化交付三方面。
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近20家室外無人配送車企角逐，資本加注賽道
疫情爆發以來，“無人配送”這一概念被頻繁提及，在人與人之間的接觸變得不那么安全的時期，大家都希望利用先進技術去規避可能存在的風險，在此背景下，此前只在小范圍測試和試用的室外無人配送車被推上一線，承擔著各種物資配送任務。
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直播來了！卓一叉車全力打造云服務新平臺
2020年，注定是不平凡且將銘記于人類歷史的一年。新年伊始，一場無硝煙的戰“疫”遍布祖國大地，每個人都未能身處事外。疫情之下，受限于線下交流的風險，大家紛紛在探索新的交流模式，而這時，各種直播平臺成了首選，線上交流分享成為最強趨勢。順勢而行，卓一叉車全力打造云服務新平臺，卓一叉車直播來了！
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嚴密布局自動化——上汽通用智能物流建設經驗分享
上汽通用由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成，現有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地，共9個整車生產廠、4個動力總成廠，擁有三大品牌、二十多個系列的強大產品陣容。
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餓了么關聯公司經營范圍變更，新增智能倉儲設備等業務
近日，餓了么關聯公司拉扎斯網絡科技（上海）有限公司發生經營范圍變更，新增倉儲服務（危險品除外），智能倉儲裝備、智能機器人銷售等。拉扎斯網絡科技（上海）有限公司成立于2011年9月，法定代表人為阿里集團合伙人、阿里本地生活服務公司總裁王磊。天眼查專利數據顯示，該公司有多條專利信息，包括已得到授權的外賣自取柜、配送站點等。
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京東物流與格力達成戰略合作 共同研發防疫移動機器人
4月1日消息，在疫情影響下，為了對抗新冠病毒，珠海格力智能裝備有限公司與京東物流集團將進行合作，共同打造機器人，為疫情早日結束貢獻一份力量。
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ABB將與Covariant合作部署自動化倉儲解決方案
全球領先的工業機器人供應商abb與硅谷AI初創公司Covariant宣布了一項合作伙伴關系，將從完全自動化的倉庫訂單履行解決方案開始，將支持AI的機器人解決方案推向市場。
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易艾得爾：全新智能系統可升級為AMR叉車
作為行業的新進入者，深圳市易艾得爾智慧科技有限公司區別于傳統自動化方案提供商，以客戶安全生產、智慧生產為視角，計算機數據中心為基礎，AGV叉車等自動化生產設備為執行單元，全新打造出了一套智慧倉儲AGV叉車系統，全球首發并實施基站導航AGV叉車。
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投資熱度未減？3月13家機器人企業獲近10億融資
3月以來，隨著我國疫情的逐漸好轉，國內復產復工熱潮逐漸開啟。在各大企業的產能恢復過程中，機器人成為眾所青睞的一大利器，產業發展不斷被推向高潮。
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2019碧桂園機器人研發費用約20億，實現量產可能在明年
3月27日下午，碧桂園召開了2019年業績發布會。此次發布會上機器人等新業務的發展情況成為了大家關注的焦點，自去年提出向高科技綜合性企業發展后，碧桂園究竟在機器人業務上進展如何呢？
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福特移動充電系統專利曝光，挑戰大眾汽車的移動充電機器人？
部分電動汽車的續航能力差、充電麻煩的問題，一直困擾著不少人。為了解決這一難題，前段時間大眾汽車集團推出了一款移動充電機器人。這種機器人可以配備電池組穿梭于停車場，自動尋找需要充電的電動汽車進行充電。
