物流搬運機器人》報道，激光導航被引入到AGV（自動導引車），堪稱導航技術的一次巨變。如今又迎來了另一次巨大進步：自然導航。通過消除現(xiàn)有導航環(huán)境中對反射器或標志物的需要，用戶可以完全自由地安排或重新安排自動導引車在倉庫或廠房內的移動路徑。
使自動導引車表現(xiàn)更優(yōu)異
通過自然導航，可以移除所有用于控制自動導引車行駛路徑的界限。自然導航具有安裝時間短、成本更低以及對運行的影響最小化等特點。而且便于擴展系統(tǒng)以及為自動導引車創(chuàng)建新的路徑。當自動導引車更加自由地導航時，安全性也就變動更加重要，然而自動導引車上的安全傳感器可以在探測到物體后60毫秒內作出反應，這比人類的反應速度要快3至4倍。
隨心所欲的導航
自然導航是科爾摩根NDC概念團隊的創(chuàng)意之一。該團隊的日常職責是提出有關導航、硬件、軟件和保養(yǎng)方面的創(chuàng)意，用于車輛自動化裝備。另外還有一些正在構思的創(chuàng)意，包括為了達到更高性能更低成本的全直觀概念，以及用于在平板電腦上方便地繪制所需的行駛路徑的需求收集器。
