市場新聞列表
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華為又砸錢和伯克利合作推進 AI 技術
華為宣布將與加州大學伯克利分校進行合作，并投入初始資金1百萬美元，這次合作將涵蓋深度學習，強化學習，機器學習，自然語言處理和計算機視力方面。
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川崎重工100億日元新建機器人工廠
川崎重工業將在日本國內新建用于半導體制造的機器人工廠。新工廠投資金額為100億日元，將在西神戶工廠（神戶市）內建設。工廠建成后，用于半導體制造的機器人的產能將增加60%。由于物聯網（IoT）越來越受到關注，川崎重工業認為傳感器等半導體的需求會隨之擴大，將加強供給體制。
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星光集團數年前斥巨資進軍機器人和人工智能等領域
由港區全國政協委員、香港上市公司星光集團主席林光如創辦的前海拉斯曼智能系統（深圳）有限公司（簡稱“拉斯曼”）6日正式開業，吸引了香港印藝學會、海德堡印刷等數百香港和內地嘉賓。拉斯曼研發的系列機器人設備已大幅提高了星光集團的生產效率，目前的1000人工廠產能相當以往頂峰6000人的1.67倍，引起國內外的高度關注。
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夏普研發車型保安監控機器人或2017年上市
據《日本經濟新聞》9月30日報道，近日，夏普研發了一款外形像汽車的監控攝像機器人。可按照事先設定好的路線自動行駛并攝像。
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揭秘瑪莎拉蒂工廠背后的“Hero”
在Maserati工廠，86臺機器人正在進行全自動安裝，其中82臺機器人由Comau工程公司提供。它們不僅可以加工Quattroporte的長底盤也可以加工Ghibli的較短底盤，完成移動組件、焊接、鉚接、安裝螺栓等多項任務，充當著“隱形英雄”的角色。
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上海電氣有意收購柯馬機器人業務！
上海電氣收購柯馬機器人業務，欲發展機器人汽車。北京時間10月7日消息，據外媒報道，知情人士稱，上海電氣等中國公司已經與菲亞特-克萊斯勒汽車公司進行了接觸，有意收購菲亞特旗下柯馬機器人業務。
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我們瘋狂地搶房子，他們在瘋狂布局未來！機器人赫然在列！
當我們搶房子的時候，日本人在搶諾貝爾獎！
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京東無人倉展現：大數據、機器人如何顛覆物流倉儲業！
京東日前對外展示了最新的無人倉計劃視頻，同時披露了其中應用的核心技術。在京東正著力打造的智慧物流中心里，從入庫、在庫到揀貨、分揀、裝車的完整過程都無需人力參與，讓庫房擁有極高的效率和出色的靈活性。負責京東智慧物流研發的X事業部總裁肖軍表示，“無人倉”代表著全新的第三代物流系統技術，將是京東物流應用質的飛越，其智能化體現為：數據感知，機器人融入，算法指導生產。
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愛仕達聯手*ST錢江掘金機器人產業
9月27日，愛仕達（002403）、*ST錢江（000913）等各方簽訂了《股權收購協議》，愛仕達擬以5865萬元，收購*ST錢江持有的錢江機器人的51%股份。交易完成后，錢江機器人將成為愛仕達控股子公司，持股結構為：愛仕達51%，*ST錢江39%，博強機器人10%。
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任正非：人工智能的狗糧要自己先吃！
任正非：人工智能的狗糧要自己先吃！這是華為創始人任正非關于華為人工智能戰略的一次系統闡述。
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谷歌推出7軸工業機器人略顯高端
谷歌目前正在打造一款通用的7軸機器人，現如今這只是一個原型機。配備了先進的機械手爪，使用特殊的平行二指手爪可以完成并行抓取動作。
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美的收購庫卡關于巴西反壟斷審查的交割條件已經獲得滿足
美的9月20日晚間發布公告顯示，要約收購庫卡集團關于巴西反壟斷審查的交割條件已經獲得滿足。至此，美的要約收購庫卡已經通過中國、德國、美國和巴西的反壟斷審查。
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從智能制造業市場分析機器人行業前景
2015年我國智能制造產值在1萬億左右，2020年有望超過3萬億元人民幣，年復合增長率約20%。本研究中心對智能制造產業進行了全面研究，列舉出產業中八大熱點：機器人、無人機、人工智能、3D打印、無人駕駛、虛擬現實、智能物流、智能家居。
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工業4.0時代的核心競爭力是與機器合作
科技進步為工業4.0奠定了基礎。在接下來的10至15年間，科技創新將重塑商業和經濟格局。
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海爾的智造之路：從機器換人到互聯工廠
縱觀當前的中國市場，許多企業對于智能制造的理解仍舊停留在“機器換人”的層面，這種認知往往會讓企業忽略了智能制造的本質，從而使其陷入想轉型卻不知道該怎么轉的迷茫境地。按用戶的思維建互聯透明工廠，就是海爾對于工業4.0，或者說對智能制造的深刻理解。海爾布局互聯工廠，其并非簡單的機器換人，而是全系統、全流程顛覆整個制造體系。
