伴隨著AI技術(shù)和移動機器人行業(yè)的發(fā)展，2019年，越來越多的企業(yè)開始將人工智能技術(shù)應(yīng)用到移動機器人上，希望利用人工智能技術(shù)賦予移動機器人更多的智能化及柔性化。
2、增速放緩
2019年，汽車和電商這兩大AGV應(yīng)用最為廣闊的市場都因為各種因素有了不同程度的萎縮，對整個AGV行業(yè)也產(chǎn)生了一定的影響，這也導致了2019年行業(yè)整體增速放緩。移動機器人行業(yè)經(jīng)過幾年的孕育，已經(jīng)漸漸發(fā)展壯大，行業(yè)的階層梯隊分化逐步明顯，市場已經(jīng)開始進入整合期，當前主流AGV企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了80-90%的市場份額，在應(yīng)用和出貨量方面都具有發(fā)展優(yōu)勢，已經(jīng)和后半部企業(yè)拉開了很大差距。5G技術(shù)切合了傳統(tǒng)AGV企業(yè)基于機器人轉(zhuǎn)型升級對無線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求，能滿足生產(chǎn)環(huán)境下機器人互聯(lián)和遠程交互應(yīng)用需求，利用5G網(wǎng)絡(luò)將機器人無縫連接，并進一步打通設(shè)計、采購、倉儲、物流等環(huán)節(jié)，使生產(chǎn)更加扁平化、定制化、智能化。AMR（Automated Mobile Robot）即“自主移動機器人”，這一概念在2019年被頻繁提及，與AGV不同的是，AMR可利用軟件對工廠內(nèi)部繪制地圖或提前導入工廠建筑物圖紙實現(xiàn)導航。該項功能相當于一輛裝載有 GPS 以及一套預(yù)裝地圖的汽車。AMR號稱無需進行廠內(nèi)改造，其概念的盛行也表明了AGV正在朝著更加智能化的方向發(fā)展。2019年被業(yè)內(nèi)人士稱為激光slam規(guī)模化應(yīng)用元年，伴隨著AGV應(yīng)用場景越來越多，對于柔性化的需求也就更甚。而伴隨著應(yīng)用端對柔性化要求的增強，激光slam也在2019年迎來了規(guī)模化的應(yīng)用。
制造業(yè)成為2019年AGV企業(yè)提及的高頻詞，伴隨著電商行業(yè)AGV應(yīng)用的遇冷，行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)都將目光轉(zhuǎn)向了更為廣闊的制造業(yè)，制造業(yè)目前正處于升級換代的關(guān)口，自動化前景廣闊，AGV潛在需求巨大。
伴隨著AGV技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大，AGV相關(guān)標準的制定也成為業(yè)界關(guān)注的重點，2019年，為了規(guī)范AGV行業(yè)發(fā)展，推動和完善AGV機器人行業(yè)相關(guān)標準的制定，中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟從今年6月開始將標準制定工作推上日程，目前正在制定《術(shù)語》、《通用技術(shù)條件》、《設(shè)計通則》《通用安全規(guī)范》、《檢測規(guī)范》、《相關(guān)接口規(guī)范》等六項團體標準。
“創(chuàng)新”依舊是2019年的高頻熱詞，在同質(zhì)化競爭日益激烈的AGV市場，“創(chuàng)新”成為了企業(yè)在市場中突出的法寶之一，2019年，很多企業(yè)依舊在產(chǎn)品創(chuàng)新方面下功夫，包括AGV的揀貨方式以及如何與上下游設(shè)備更有效的連接等。
隨著國內(nèi)AGV行業(yè)的不斷發(fā)展，2019年越來越多的企業(yè)開始布局海外市場，目前歐美、日韓、東南亞是國內(nèi)AGV企業(yè)布局的重點，企業(yè)也開始進行一系列的認證以確保海外市場的通行。
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