圖：深圳市佳順智能機器人股份有限公司大客戶部經理、AGV應用技術專家林杰先生
自從2013年德國政府漢諾威工業博覽會提出“工業4.0”后，全球開始將目光聚焦在工業4.0的領域，而中國政府更是重視，開始對機器人產業大加推廣。AGV作為工業4.0及智能物流最重要的環節，在廠內物流常常扮演著承上啟下的作用。
“在AGV行業，佳順智能可謂是資歷較久。”深圳市佳順智能機器人股份有限公司大客戶部經理、AGV應用技術專家林杰先生對新戰略機器人全媒體表示，“目前，汽車總裝工廠SPS（成組配送）項目，AGV與燈光揀選系統的配合，AGV到達集配區后工作人員需要將對應車型的零件放置到集配臺車內。我們已經做到了AGV到達電子揀選區‘車到燈亮，燈滅車走’的集成系統，無需工作人員進行任何操作，最大程度提高工作效率。同時AGV與機械手的配合，與自動軌道線的配合、與精益管料架的配合、與自動立體庫的配合、與電梯的配合、與智能倉儲系統的配合（可以直接在AGV系統中查詢出入庫記錄、安全庫存報警等功能）。在未來工廠內，AGV將會讓物流作業變得更加聰明和靈活。”
每個企業都有自身的優勢，佳順智能AGV最為突出的優勢就是豐富的AGV產品和龐大的服務團隊。林杰介紹，佳順的產品專注廠內自動物流領域，只做最純粹的產品，整個團隊有280多人。因此，佳順的售后服務顯得格外迅速和便捷。例如某項目佳順的售后工程師可以在4小時內抵達現場，其他省外AGV企業正常要兩天，省內企業最快1天才能到達現場，相比較下佳順讓客戶的損失降到最低。所以貼心的服務，在客戶心里的分量更重要。
“另外，在行業內我們最大的優勢在于為客戶提供最完善的廠內物流解決方案，例如：汽車行業的HAM線、內飾線、搖籃線、發動機線、HC1/HC2線、PDB線、底盤合裝的物流解決方案，沖壓車間、焊裝車間、樹脂車間、發動機車間的解決方案；液晶屏行業沖壓車間、裁切車間、裁印車間、注塑車間、元件車間、組裝車間的解決方案；及家電、電子、服裝、冶金等企業的解決方案；除此之外SPS項目，燈光揀選、立體庫、底盤合裝、AGV裝配型柔性生產線等規劃都是我們的強項。在很多企業的招標過程中，我們的物流設計作品屢次獲得第一。例如全球汽車行業的兩個翹楚企業，大眾汽車及豐田汽車，用的就是我們的產品。”林杰笑言。
企業有長處的時候，相對的短板也開始出現。對于佳順來說，最大的挑戰在于人才。林杰表示，由于機器人在國內的發展歷史比較短，找到優秀人才相當不容易。此外，行業標準還不是很完善，一些參考性文獻較少。這些問題都不是短時間內 可以解決的，需要我國眾多企業合力完善。
與很多公司一樣，佳順也已經與資本方聯姻，關于他們之間的微妙關系，有待于進一步觀察。
激光叉車
目前，AGV 在我國制造、煙草、印鈔、汽車、新聞紙媒等行業已有大規模應用，呈日益上升的勢頭。AGV市場規模每年的增長比例都很高，而且未來還有巨大的增長空間，目前都是一些大型企業在采購，一旦眾多中小型企業意識到自動化的優勢，那么市場需求量將很難估量。
隨著市場空間的擴大，企業的競爭程度也越來越大。根據新戰略機器人產業研究所統計，目前我國AGV相關廠商接近200家，主要集中在長三角、珠三角。隨著產品利潤的降低，我國的AGV企業承受著巨大的壓力。
此外，盡管我國的AGV實現了95%的國產化市占率，但
