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市場(chǎng)新聞列表
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井松智能視覺(jué)導(dǎo)航AGV累計(jì)出貨量已達(dá)上百臺(tái)套
井松智能的視覺(jué)導(dǎo)航產(chǎn)品，已經(jīng)大量應(yīng)用于制造業(yè)中的原輔料、成品的搬運(yùn)、配送等作業(yè)場(chǎng)景以及空托盤或空容器的疊放收集、搬運(yùn)作業(yè)環(huán)節(jié)。
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未來(lái)一年，菜鳥(niǎo)將投入1000輛無(wú)人車進(jìn)入校園和社區(qū)
“小蠻驢”量產(chǎn)計(jì)劃正在加速推進(jìn)。
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180+落地項(xiàng)目 出貨超1000臺(tái)——海柔創(chuàng)新邁入高速發(fā)展期
未來(lái)海柔將依舊專注于箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的升級(jí)與創(chuàng)新，持續(xù)為客戶賦能！
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崇尚實(shí)干，砥礪奮進(jìn) | 宇鋒榮獲多項(xiàng)表彰
宇鋒自成立以來(lái)不斷提升公司管理能力，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，拓寬業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，關(guān)鍵技術(shù)突破，引領(lǐng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力提升企業(yè)效益等方面的工作凸顯成效。
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未來(lái)機(jī)器人：打造業(yè)內(nèi)首例外月臺(tái)裝車場(chǎng)景物流解決方案
在系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的同時(shí)，未來(lái)機(jī)器人也在不斷探索各行業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用。
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視覺(jué)AMR廠商Gideon Brothers完成3100萬(wàn)美元A輪融資
Gideon Brothers的視覺(jué)模塊可根據(jù)需求擴(kuò)展為多立體攝像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)AMR周邊全覆蓋。
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解讀凱傲集團(tuán)的移動(dòng)機(jī)器人布局
凱傲將所有移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)行統(tǒng)籌，旗下各個(gè)品牌再根據(jù)各自適用的應(yīng)用場(chǎng)景去進(jìn)行市場(chǎng)拓展。
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凱樂(lè)士創(chuàng)始人谷春光接受每日新聞NBD采訪：科技賦能，機(jī)器換人是物流領(lǐng)域大趨勢(shì)
首屆南湖人才發(fā)展高峰論壇暨2021中國(guó)科創(chuàng)新銳企業(yè)榜發(fā)布會(huì)在嘉興南湖區(qū)拉開(kāi)帷幕
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100多臺(tái)AGV——京東物流西藏首個(gè)大型智能倉(cāng)落地
“地狼”是京東物流自主研發(fā)的一種典型的搬運(yùn)式貨到人揀選系統(tǒng)，利用地狼AGV將貨架搬運(yùn)至固定的工作站以供作業(yè)人員揀選。
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關(guān)于AGV安全的7問(wèn)
目前，安全系統(tǒng)是車體制造商發(fā)展難題的關(guān)鍵部分。
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Seegrid 推出全新 Palion系列8視覺(jué)導(dǎo)航AGV
新型Palion系列8自主牽引車增強(qiáng)了對(duì)其路徑和周圍環(huán)境的了解、擴(kuò)展的視野和更短的凈空高度。
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高速奔跑——解讀迦智科技華南市場(chǎng)布局
華南一直是迦智科技重點(diǎn)拓展的市場(chǎng)，后續(xù)隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展，迦智華南團(tuán)隊(duì)還會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。
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斯年智駕拿下全球首個(gè)港口無(wú)人駕駛商業(yè)化付費(fèi)訂單
斯年智駕和寧波大榭打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)付費(fèi)方式，替代了傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售方式，這是港口無(wú)人駕駛賽道在商業(yè)模式上的重要突破。
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多角度解讀移動(dòng)機(jī)器人專用速機(jī)
為保證在生產(chǎn)中能夠可靠地完成搬運(yùn)任務(wù)，并確保搬運(yùn)質(zhì)量，移動(dòng)機(jī)器人對(duì)定位精度和重復(fù)定位精度的要求很高，因此，提高和確保移動(dòng)機(jī)器人的精度就需要采用減速機(jī)。
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港口無(wú)人駕駛車隊(duì)相繼落地，斯年智駕“重資產(chǎn)”模式前景如何？
近年來(lái)，我國(guó)港口大型化、專業(yè)化、自動(dòng)化水平不斷提高，通過(guò)能力顯著增強(qiáng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)呼聲日漸高漲。而以“無(wú)人化”為核心的無(wú)人駕駛技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)碼頭智能化、自動(dòng)化、集成化以及節(jié)能環(huán)保等各方面要求，被認(rèn)為是建設(shè)智慧港口和綠色港口的有效途徑。
