據(jù)中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計，2019年中國倉儲類（類KIVA式）機器人出貨量或?qū)⑼黄?8000臺！以海康、極智嘉等為代表的頭部企業(yè)占據(jù)了大部分市場份額。
在市場應(yīng)用方面，目前快遞電商仍是倉儲類AGV的主要領(lǐng)域，但目前來說，電商市場的增長速度已經(jīng)開始逐漸放緩，業(yè)內(nèi)也正在尋求新的增長點。電商之外，制造業(yè)應(yīng)用是下一步重點，盡管使用量沒有電商企業(yè)集中，但制造業(yè)企業(yè)數(shù)量多，行業(yè)拓展前景廣闊，這也是當(dāng)前倉儲類AGV企業(yè)正在布局的重點領(lǐng)域。除了新領(lǐng)域的開拓之外，伴隨著國內(nèi)電商行業(yè)需求的減少，倉儲類AGV企業(yè)也正在加快海外布局，加緊“走出去”。極智嘉今年開始高速在海外的擴張，在日本市場持續(xù)保持占有率第一，目前其海外項目大概占公司業(yè)務(wù)總量的一半。快倉去年年底也在日本成立了銷售公司，今年夏季開始正式向日本出售自動搬運機器人。海康、牧星等企業(yè)今年也在太力推海外市場。
因此，盡管2019年倉儲類AGV在電商行業(yè)的應(yīng)用有所遇冷，但伴隨著企業(yè)在新興領(lǐng)域及市場的開拓，2019年倉儲類AGV的出貨量也有一定小幅度的增長。客觀來說，倉儲機器人行業(yè)經(jīng)過幾年的孕育，已經(jīng)漸漸發(fā)展壯大，行業(yè)的階層梯隊分化逐步明顯，當(dāng)前主流AGV企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了80-90%的市場份額，在應(yīng)用和出貨量方面都具有發(fā)展優(yōu)勢，已經(jīng)和后半部企業(yè)拉開了很大差距。目前倉儲機器人行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展階段，但還有待進一步成熟。在產(chǎn)品技術(shù)方面，行業(yè)缺乏規(guī)范性和相關(guān)標準，產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性還有待進一步加強；在市場應(yīng)用方面，盡管目前國內(nèi)主流電商都已經(jīng)開始引入倉儲AGV，但廣大的中小型電商由于成本等問題還在繼續(xù)觀望，需求還未釋放。如何更好的降低成本提高效率仍是倉儲類AGV企業(yè)需要繼續(xù)探索的問題。12月20日，在由中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、昆明市商務(wù)局主辦，云南昆船智能裝備有限公司、新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所及《物流搬運機器人》雜志社承辦的“2019中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展年會”上，聯(lián)盟還將發(fā)布更多行業(yè)數(shù)據(jù)，敬請期待！
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