文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體 彭晴
第三方倉儲(chǔ)即指企業(yè)把倉儲(chǔ)等物流活動(dòng)轉(zhuǎn)包給外部公司進(jìn)行管理，由外部公司企業(yè)供應(yīng)綜合物流服務(wù)的倉儲(chǔ)形式。當(dāng)下，面對(duì)不斷攀升的的商品庫存量，越來越多的商家開始嘗試與第三方倉儲(chǔ)企業(yè)合作。
而在這些提供第三方倉儲(chǔ)服務(wù)的企業(yè)中，也出現(xiàn)了AGV企業(yè)的身影，這其中，尤以倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)為主。
在Geek+為各行業(yè)客戶提供第三方倉儲(chǔ)服務(wù)中，其倉庫均采用Geek+自主研發(fā)生產(chǎn)的Geek系列機(jī)器人部署，可實(shí)現(xiàn)“貨到人”智能揀選，自動(dòng)化搬運(yùn)以及智能分揀功能。Geek倉儲(chǔ)系統(tǒng)主要針對(duì)多SKU、中小件揀選，整箱及拆零訂單均可揀選，采用貨架和托盤混合場(chǎng)景。目前Geek+倉儲(chǔ)服務(wù)也在不斷拓展，北京、天津、江蘇、四川等地均有Geek倉庫。
快倉目前也有自己運(yùn)營(yíng)的倉庫，其創(chuàng)始人楊威曾表示，在前期的市場(chǎng)教育期，面對(duì)不知道如何應(yīng)用倉儲(chǔ)機(jī)器人的客戶，選擇自己運(yùn)營(yíng)幾個(gè)倉庫，提供最實(shí)在的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，這樣也能不斷積累場(chǎng)景能力，更深切的體會(huì)客戶的需求，進(jìn)而改善和研發(fā)自己的新產(chǎn)品。這是快倉選擇自建第三方倉儲(chǔ)的主要原因。而對(duì)外提供倉儲(chǔ)服務(wù)可能也會(huì)是未來快倉的一個(gè)方向。
牧星智能也在向這一領(lǐng)域發(fā)力，不久前，牧星智能宣布完成A輪融資，此輪融資將加速牧星智能在自營(yíng)第三方倉儲(chǔ)服務(wù)上的進(jìn)度，與此同時(shí)，前亞馬遜全球副總裁兼中國(guó)CEO Henry Low先生宣布加入牧星智能，擔(dān)任牧星自營(yíng)第三方倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)賦恩物流的董事長(zhǎng)。可以看出，牧星未來在第三方倉儲(chǔ)方面的投入不會(huì)少。
話又說回來，從設(shè)備廠商到第三方倉儲(chǔ)服務(wù)商，這些AGV企業(yè)自營(yíng)倉儲(chǔ)的考量何在？
1、激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域的需要。電商倉儲(chǔ)行業(yè)的AGV應(yīng)用在經(jīng)歷了近兩年的爆發(fā)式增長(zhǎng)之后，市場(chǎng)已經(jīng)逐漸接近飽和狀態(tài)，倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)也在尋求更大的市場(chǎng)。除了不斷擴(kuò)展其它行業(yè)應(yīng)用之外，自建第三方倉儲(chǔ)也不失為一個(gè)好的選擇。一方面，物流行業(yè)的不斷發(fā)展使得第三方倉儲(chǔ)前景廣闊，企業(yè)能夠有利可圖。另一方面，AGV廠商也可以借此解決自身部分出貨問題。
2、培育市場(chǎng)的考量。誠(chéng)如快倉創(chuàng)始人楊威所言，在市場(chǎng)培育期，面對(duì)對(duì)行業(yè)感到陌生的客戶，提供幾個(gè)樣本讓其切身感受，與此同時(shí)還能讓自身在具體的應(yīng)用場(chǎng)景中不斷改進(jìn)。再者，依靠自建倉儲(chǔ)積累的經(jīng)驗(yàn)，AGV企業(yè)在為其它倉庫進(jìn)行自動(dòng)化改造時(shí)也能更加契合場(chǎng)景應(yīng)用的需要。
3、成本的最優(yōu)化。AGV企業(yè)利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)自建第三方倉儲(chǔ)，相對(duì)而言能夠大限度節(jié)約成本并借此為應(yīng)用企業(yè)提供低廉高效的倉儲(chǔ)服務(wù)，其競(jìng)爭(zhēng)力也不言而喻。
盡管AGV企業(yè)進(jìn)入第三方倉儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，但劣勢(shì)也不是沒有，畢竟隔行如隔山，對(duì)于專注于設(shè)備的移動(dòng)機(jī)器人廠商而言，在倉庫的整體運(yùn)營(yíng)中經(jīng)驗(yàn)必定是欠缺的，而自建倉儲(chǔ)相比于僅為客戶提供設(shè)備，成本更大風(fēng)險(xiǎn)也更高。所以目前市場(chǎng)上雖然已經(jīng)有AGV企業(yè)切入了這一領(lǐng)域，但仍處于試水階段，至于未來走向會(huì)如何，目前看來也還不甚明朗。
