文/新戰(zhàn)略機器人全媒體 彭晴
被很多學者認為是實現(xiàn)真正全自主移動機器人關鍵的SLAM技術，已經(jīng)開始逐步走入人們的視野，過去幾年掃地機器人的盛行讓它名聲大燥，而AGV、無人機等行業(yè)的興起則讓其找到了更加廣闊的市場。今天，我們就來聊一聊現(xiàn)下大熱的SLAM技術。
SLAM，英文全稱是simultaneouslocalization and mapping，即時定位與地圖構建，因為用在SLAM上的傳感器主要分兩大類：激光雷達和攝像頭。據(jù)此，業(yè)內(nèi)也將SLAM分為激光SLAM和視覺SLAM兩大類別。SLAM最早由Smith、Self和Cheeseman于1988年提出，至今已有30年的歷史。但國內(nèi)關于SLAM的研究并沒有那么早，最近幾年才開始逐漸興起并應用，那目前在又國內(nèi)發(fā)展得如何呢？
多領域應用
SLAM應用領域廣泛，按其應用行業(yè)也可分為兩大類，即工業(yè)領域和商業(yè)領域。
商業(yè)用途方面，目前應用最為成熟的應該是掃地機行業(yè)，而掃地機也算機器人里最早用到SLAM技術這一批了，國內(nèi)的科沃斯、塔米掃地機通過用SLAM算法結合激光雷達或者攝像頭的方法，讓掃地機可以高效繪制室內(nèi)地圖，智能分析和規(guī)劃掃地環(huán)境，成功讓自己步入了智能導航的陣列。除了掃地機之外，SLAM技術在無人機、自動駕駛等都有應用，大疆有位工程師甚至說過“所有關于無人機的夢想都建立在SLAM之上”，可見SLAM技術的關鍵性。
工業(yè)用途主要是集中在AGV領域，隨著制造業(yè)以及電商倉儲領域對柔性化搬運的需求不斷上升，SLAM導航迎來了廣闊的市場。將SLAM運用在AGV物流小車上，可以不用預先鋪設任何軌道，方便工廠生產(chǎn)線的升級改造和導航路線的變更，實時避障，環(huán)境適應能力強，同時能夠更好地實現(xiàn)多AGV小車的協(xié)調(diào)控制。當下國內(nèi)有一些AGV企業(yè)都已開始將SLAM技術應用到AGV上，借此實現(xiàn)真正的自然導航。
多企業(yè)開發(fā)
隨著SLAM技術重要性的凸顯以及應用市場的擴大 ，一些企業(yè)開始紛紛投入到SLAM技術研發(fā)中，這其中也可分為兩大類，一是專門提供導航定位模塊的企業(yè)，另一類則是移動機器人廠商，其開發(fā)SLAM多為自用。
國內(nèi)SLAM技術代表企業(yè)一覽表
多傳感器融合是趨勢
上表中可以看出，大部分的AGV企業(yè)還是以激光SLAM為主，畢竟當下激光SLAM是當下最穩(wěn)定、最主流的定位導航方法。視覺 SLAM則是未來研究的一個主流方向。不過激光和視覺都有其各自局限性。而多傳感器的融合則能有效解決這類問題。目前有些企業(yè)已經(jīng)開始采用多傳感器的融合的方式取長補短，優(yōu)勢結合，為市場打造出真正好用的、易用的 SLAM 方案。相信今后多傳感器的融合也將是一種必然的趨勢。
總的來說，不管是從技術層面還是應用層面，SLAM技術在國內(nèi)都還處于發(fā)展階段，相信未來隨著消費刺激和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，SLAM技術將會更加成熟應用范圍也將更為廣闊。
