文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體 熙文
“蘇州羅伯特木牛流馬”，這家雖然在AGV行業(yè)只有2年的新銳企業(yè)，他的創(chuàng)始人王平及核心團(tuán)隊(duì)成員卻在過去近二十年的職業(yè)生涯，以及未來的事業(yè)規(guī)劃中，堅(jiān)持只做了一件事：工業(yè)車輛的開發(fā)。
如今，木牛流馬的成長，仍然是延續(xù)著工業(yè)車輛的智能化和無人化開發(fā)，這樣的堅(jiān)持和專注，如同一股清流，格外引人關(guān)注。
圖：蘇州羅伯特木牛流馬物流技術(shù)有限公司創(chuàng)始人及執(zhí)行董事總經(jīng)理 王平
木牛流馬的產(chǎn)品定位：專注于激光導(dǎo)航在倉儲叉車上的應(yīng)用
王平介紹，他在德國物流裝備企業(yè)"林德"和"永恒力"工作了將近18年的時(shí)間，其中有10年在永恒力擔(dān)任高管，負(fù)責(zé)大中國區(qū)的銷售、市場以及中國分公司的營運(yùn)，最后全面負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)事業(yè)部。
換句話說，王平近20年都在工業(yè)車輛領(lǐng)域，經(jīng)歷了銷售、市場、運(yùn)營、系統(tǒng)集成等不同崗位，但只做了一件事，將來計(jì)劃也只做這一件事。
所以王平說:"我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的核心成員都是在叉車行業(yè)積淀了近20年，對企業(yè)內(nèi)部物流的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全、生產(chǎn)流程，要比單純做其他業(yè)務(wù)出身的公司了解得更多，是移動機(jī)器人領(lǐng)域里面最懂工業(yè)車輛的，這是我們的優(yōu)勢之一。"
按照王平的設(shè)想，木牛流馬的市場定位在未來很長一段時(shí)間內(nèi)將專注于激光導(dǎo)航在倉儲叉車上的應(yīng)用，且要把這個(gè)產(chǎn)品做廣、做深、做精。
“我們的專注體現(xiàn)在三個(gè)方面，第一，我們只向市場交付“工業(yè)級”的產(chǎn)品，也就是我們不犧牲產(chǎn)品的性能和品質(zhì)來降低價(jià)格；第二，我們會長期關(guān)注移動機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，暫不會涉足商用或者民用市場；第三，我們會專注基于托盤的無人搬運(yùn)解決方案。”王平表示。
基于以上定位，木牛流馬的核心業(yè)務(wù)是：（1）移動機(jī)器人的生產(chǎn)；（2）智能工程交付；（3）核心部件的生產(chǎn)制造；（4）工業(yè)車輛的售后服務(wù)、短租、定制化，在以上四個(gè)業(yè)務(wù)還沒有完全穩(wěn)定落地前，木牛流馬沒有新的規(guī)劃和打算。
木牛流馬的技術(shù)路線：全技術(shù)的自主開發(fā)
從技術(shù)上上而言，木牛流馬激光導(dǎo)航叉車式AGV最大的亮點(diǎn)在于采用完全自主開發(fā)的激光AGV導(dǎo)航控制系統(tǒng)，應(yīng)用德國物流研究院導(dǎo)航算法，德國高廷公司的多線低頻雷達(dá)以及全套德國SICK安全系統(tǒng)、德國Bechhoff嵌入式PC和的德國PHOENIX電源管理和通信系統(tǒng)，是目前市場上第一套把導(dǎo)航控制、運(yùn)動控制完全集成在一個(gè)雙核工業(yè)PC上的系統(tǒng)，也是是目前在工業(yè)領(lǐng)域性價(jià)比最高的工業(yè)車輛無人駕駛解決方案之一。
王平對新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體記者表示，木牛流馬的硬件配置都是國際最頂尖的，而軟件技術(shù)又是完全自主開發(fā)，且核心技術(shù)不是從國外照搬過來，而是消化吸收后對產(chǎn)品設(shè)計(jì)和軟件進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，以適應(yīng)中國本土化的生產(chǎn)，同時(shí)使移動機(jī)器人達(dá)到歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，安全系統(tǒng)、機(jī)械液壓、能源供應(yīng)、智能控制部分達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
“以我們的交通管理系統(tǒng)為例，可以兼容不同品牌、不同類型的AGV。這些系統(tǒng)開發(fā)都是基于開放的工業(yè)控制平臺，這就使得客戶應(yīng)用更加方便，更容易掌握。"王平對"木牛流馬"的模式表達(dá)了充分的信心。
木牛流馬的成績輸出
自2015年成立后，木牛流馬就樹立了旗幟鮮明的企業(yè)形象。
到目前為止，木牛流馬構(gòu)建了一支“物料搬運(yùn)自動化”和“工業(yè)車輛整體設(shè)計(jì)應(yīng)用”為主要能力的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，完成了4種系列化激光導(dǎo)航產(chǎn)品的定型，衍生產(chǎn)品超過30多種。且在中國塑造了第一家提供全系列激光導(dǎo)航叉車產(chǎn)品的市場形象。
王平的理解是，木牛流馬是一家做產(chǎn)品的公司。我們不是集成商，也不直接面對終端客戶。我們是做標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，要具備一定的生產(chǎn)能力。因此，2018年6月，木牛流馬5500平米的二期廠房開工建設(shè)，投產(chǎn)后，木牛流馬將擁有近8000平米的生產(chǎn)展示基地，生產(chǎn)能力將達(dá)年產(chǎn)500-600臺AGV產(chǎn)品。
預(yù)計(jì)2018年的訂單將達(dá)到7000萬以上，銷售臺數(shù)將達(dá)到120臺套以上。
至于未來，王平也表達(dá)了直接的訴求，他說，企業(yè)的發(fā)展有三個(gè)階段：活得了、活得好、活得久，而對于我們這樣一家成立才2-3年的新公司，正在努力的從“活得了”的階段提升到“活得好”的階段。
這樣的王平和這樣的木牛流馬，自知、自信，而且極有規(guī)劃性，這位掌舵人與木牛流馬的未來走向，引人側(cè)目。
