文/新戰略機器人全媒體 彭晴
據相關數據統計，僅去年一年，整個AGV行業融資超過十億，一筆筆大額投資的背后不僅表明了AGV的火熱，同時也顯示了投資方對行業的信心。本文將盤點超過22家金融資本對AGV行業的青睞，資本盛宴之下，AGV行業能否迎來狂歡？
投資方 | AGV相關企業 | 參與投資金額 |
華平投資 | 極智嘉（B輪） | 6000萬美元 |
高榕資本 | 極智嘉（A輪、A+輪） | 2億 |
火山石資本 | 極智嘉（A輪、A+輪、B輪） | 6億 |
菜鳥網絡 | 快倉（B輪） | 2億 |
軟銀中國 | 快倉（B輪） | 2億 |
金沙江聯合資本 | 鯨倉（A、B輪） | 1.68億 |
如山資本 | 牧星智能（A輪）、鐳神智能（A輪） | 1億+ |
達晨創投 | 鐳神智能（B輪） | 1億 |
臻云創投 | 鯨倉（天使輪）、智行者（天使輪） | 6800萬+ |
京東 | 馬路創新（A輪）、智行者（A、B輪） | 6000萬+ |
中興合創 | 快倉（A輪）斯坦德（Pre-A輪） | 3000萬 |
東合資本 | 艾吉威（A輪） | 3000萬 |
信天創投 | 水巖科技（天使輪、Pre-A輪） | 2300萬 |
合力投資 | 鯨倉（天使輪、A輪），水巖科技（Pre-A輪） | 2000萬+ |
心怡物流 | 極智嘉（天使輪） | 1000萬 |
文燊威集團 | 若步智能（A輪） | 數千萬 |
創新工場 | 藍胖子機器人（A輪A+輪） | 數千萬 |
新余熠兆資本 | 海通機器人（A輪） | 數千萬 |
點亮資本 | 力子機器人（Pre-A輪） | 數千萬 |
磐霖資本 | 愛啃蘿卜（A輪） | 數千萬 |
紅鷹資本 | 愛啃蘿卜（天使輪） | 數百萬 |
科大智能 | 力子機器人（天使輪） | 850萬 |
思嵐科技 | 木蟻機器人（天使輪） | 300萬 |
清投智能 | 智山機器人（天使輪） | 200萬 |
表：2017年超過22家資本曾對AGV企業投資（資料整理：新戰略機器人產業研究所）
從上表中可以看出，當下，有不少投資機構都把手伸向了移動機器人領域，盡管資方眾多且投資金額大小不一，但細看之下們也可從中得出一些移動機器人行業融資特點。
首先，以純投資機構為主。
從上面羅列的投資方中可以看出，目前移動機器人行業的融資大部分還是來自于純投資機構，盡管與互聯網行業動輒幾億幾十億的融資比起來還是有一些差距，但基本上近兩年大部分創業公司都拿到了融資，這也側面印證了資方對行業的認可。除了純投資機構以外，還有一些物流企業也對移動機器人比較感興趣，比如京東和百世物流等，但這類投資更多是為了自用。
其次，金額多在千萬級別，集中在A輪。
這兩年行業內拿到融資的企業不少，但金額過億的屈指可數，大部分都在千萬級別，且都集中在前兩輪。物流機器人在國內近兩年才逐漸興起，大部分公司都屬于初創型企業，所以大部分融資都還停留在前兩輪，C輪與D輪融資案例數量甚至為0。
從上表中可以看出，資本的注入還是很好的推動了企業的快速成長，有了資金，企業能夠繼續加大在研發上的投入以及更好的實現項目的落地，拿快倉和和極智嘉來說，這兩家移動機器人領域融資最多的企業儼然已經成了電商倉儲物流領域的領軍企業。
但在資本盛宴之下，也并非人人都能吃飽飯，初創型機器人公司前期在研發上的投入是非常大的，產品需要不斷的打磨、迭代，這其中投入的人力物力可想而知。等技術相對成熟后推向市場時，前期沒有行業應用案例又很難有企業買單，接下來可能還要開始一段免費陪跑之路。所以公司想要實現短期盈利是非常困難的。而投資方的錢也不是那么好拿的，對于資本方來說，他們是希望能夠在短期內看到公司一個好的市場表現，因此，有些公司為了拿一個好的報表給投資方而不惜大打價格戰，用價格去換市場，但長此以往，不僅敗壞行業風氣也不利于自身發展。
事物都有其兩面性，資本也不例外。有錢不一定萬事足，對于企業來說，資本只是助力其成功的一方面，擁有核心技術和市場才是硬道理。企業應該記住，資本應該拿來為我所用，而不是受其所累。
