不論政策、資本、企業都在不同的層面排兵布陣，但一系列的挑戰也撲面而來：依然掣肘著行業發展的標準何時完善？各地的機器人產業園“大戰”未來將走向何方？備受關注的服務機器人路在何方？這一系列問題，是機器人產業目前面臨的考驗。
12月13～16日，由中國機器人產業聯盟主辦的“2016年中國機器人產業推進大會”在蕪湖舉行。記者在大會現場對政策制定者、創業者、從業者、投資者等多方采訪，力圖勾勒機器人行業的發展脈絡，以行業之困見行業之機。
場景拓展帶來行業裂變
“過去服務機器人的應用場景更多是在實驗室里，但2017年它的場景應用會進一步的裂變。”這是北京康力優藍機器人有限公司總經理、創始人劉雪楠對于服務機器人2017年的預判。他認為，所有的行業，真正產業級的裂變均來源于場景應用，就像電腦市場真正爆發的時候，是因為互聯網的場景應用，裂變過程中會有很多的失敗案例，但這場裂變會助推機器人產業化的技術真正落地。
根據IFR報告預測，2015～2018年期間，專業服務型機器人的銷售量會增加到15．2萬臺左右，市場規模會上升至196億美元，接近2014年市場規模的5倍。2014年，個人／家庭服務機器人的總銷量為470萬臺，與2013年相比增長了28％，總銷售額達22億美元。
談到服務機器人的發展趨勢，劉雪楠告訴記者，服務型機器人將和人工智能有更多的結合機會。具體而言，底層技術和基本型的技術會逐漸趨同，每個領域都有幾家大公司去做，甚至出現巨頭；同時在一些細分領域，將會進一步地裂變和細分。
在商業模式方面，劉雪楠認為可能會有硬件呈現低價趨勢甚至免費模式，以低價打開家庭消費；此外，服務機器人的模組化和模塊化將成為重點，消費者眾包式的人工智能工具將成為重點。
另一方面，劉雪楠稱服務機器人產業的生長、成長不是像過去類似智能手環那樣的單純的硬件，成長模式是生態平臺化的成長，分別從技術級、產業級和生態級升級，這些硬件方案會更好地促成機器人快速進行硬件裂變，軟件同樣有各式各樣對應人工智能的、關聯的模組和技術。
網易人工智能總監劉銳則表示，服務機器人企業如果只是單純突破了技術端，只是邁出了第一步，如何通過內容的支撐優化體驗也十分重要。對此，劉雪楠也表示，對于服務機器人來講，技術和內容都是不可缺失的。
風口難尋：大量成果在研究所里“睡覺”
“服務機器人的時代已經開啟，無論是歐盟、日本、韓國，在這方面的投入遠遠大于工業機器人，服務機器人未來的市場幾乎是沒有天花板的。”中國機器人產業聯盟理事長、新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎對于服務機器人的前景也頗為看好。
不過，縱然未來的前景頗為明朗，但服務機器人卻面臨著尚未完全打開市場的現狀，仍在探尋著行業風口。
在曲道奎看來，企業和市場對機器人源頭的創新成果有十分迫切的需求，而目前的需求端和供應端似乎還是一個“不平衡”的蹺蹺板，中國每年有大量的專利放在專利池里，同時有大量的成果在大學、在研究所里面睡覺。英特爾（中國）有限公司戰略合作與創新業務部總監張志斌則用“痛并快樂著”概括他所接觸的大量機器人創新公司。他還表示：“有想法沒有技術，有技術做不了產品，有產品不知道怎么賣，知道怎么賣（卻）沒有錢。”
與此同時，服務機器人未來的五年最容易切入的領域將會在哪兒的暢想也隨之而來。劉銳認為，接下來五年里面，服務機器人在交互方面來說，將由原來移動端的觸摸點型變成語言交互方式；北京鋼鐵俠科技有限公司創始人兼總經理張銳表示，未來五年對機器人最大的需求是很多人都想了解機器人和學習機器人，科教和展覽將是不錯的領域。
張志斌稱把場景變窄了，就能做出了不起的產品，應該集中在自己擅長的部分，盡最大的努力對接高校和科研機構的資源，解決用戶體驗問題；科大訊飛股份有限公司副總裁劉慶升則表示，社會公共服務機器有可能是讓人更早接觸到的方面。
劉雪楠用“富強”概括了公用型機器人和家用型機器人的走向，公用型機器人針對“富”，將從資金豐富的單位和機構里率先被啟用；服務型機器人針對“強”，將從消費者的強需求，比如教育和養老市場方面的應用切入。
值得注意的是，劉雪楠認為機器人的硬件和基本技術只是短期的重點，在5～10年之后，基于機器人普及之后，會形成和人類社會關聯的機器人社會，服務機器人的社會化和人性化將是真正的競爭重點。
產業園熱潮：發現“錯了”自然會慢下來
隨著機器人產業的不斷發展，國內“一擁而上”建設機器人產業園的狀況也成為業內備受爭議的話題。
而在今年11月末，蕪湖市人民政府副秘書長張東也曾回憶：“記得2014年剛擔任機器人產業推進組組長時，我感到機器人產業面臨零部件成本很高、跟國際一線品牌的水平差距很大、在系統集成方面積累的工藝數據少、在應用方案上不夠成熟等多方面的困難。”
不過，變化正在發生，根據張東的描述，目前蕪湖機器人產業園核心零部件，RV減速機、伺服電機、驅動控制傳感器等都在國家的支持下實現了國產化，并達成了“核心零部件＋機器人本體＋系統集成”三方面的互動。
關鍵的時候學會“剎車”
在曲道奎看來，產業的發展離不開共同努力和資源集聚，需要全國各地政府區域投入、引入資源，引領不同的社會要素加速產業的發展。
何敏佳告訴記者，目前中國有足夠大的消費市場，通過建立產業園的方式改變生產方式、改進工藝結構、通過創新滿足升級需求，是對行業的一種提升。
劉雪楠稱，由于各個區域的配套資源千差萬別，因而每個地方的動力和結果也有明顯的差異，產業園的建設不可或缺。
曲道奎亦坦言，不論是新興產業還是傳統產業等，都存在“跟風文化”，機器人產業園全國“遍地開花”的現象也的確存在，但是隨著產業日趨成熟，企業“拍腦袋”的決策寥寥無幾。“現在不怕競爭就怕惡性競爭，不怕建設就怕低水平的建設。”曲道奎進一步強調道。
曲道奎還認為，政府對某些已經失去市場競爭力的機器人企業進行資金補貼和支撐很容易攪亂市場秩序，使得企業惡性競爭。產業園的大方向沒有錯，但是在實施的過程中要學會理性判斷，關鍵的時候學會“剎車”。曲道奎也提醒，地方政府應該根據自身區位優勢和特點來制定自身的機器人發展戰略。
在劉雪楠看來，從未來的角度著眼，機器人產業園一點都不多，關鍵是在這個過程中，要進行有效運營，同時對魚龍混雜的產品做出有效甄別。
缺乏規范機器人行業發展混亂
就目前中國機器人行業來說，首先，這些公司不是賠錢，就是勉強打平。據工信部統計的800家機器人企業來看，平均年銷售額不足300萬，即對于大部分名為機器人的企業來說，實際上幾乎沒有任何銷量可言。
其次，在中國機器人產業蓬勃發展的背后，面臨著與外資公司競爭乏力的困局。去年中國賣出的工業機器人中有85％是進口貨，“中國制造”的優勢只是體現在價格上，卻并沒有從質量上占據優勢，而且國內大部分機器人企業并不具備機器人的核心技術，只是一味的靠噱頭來博取人們的眼球。
再者，地方政府的補貼為一些不法企業覬覦。因為沒有明確的行業規范，中國很多機器人公司，包括上市公司在內，都搖身一變就號稱具有媲美外國競爭對手的關鍵技術，目的就是靠欺騙取得補貼，更有甚者還一口氣設立好幾家新公司，用以申請更多的一次性補貼，一時間，整個行業處于補貼泡沫之中。
總而言之，機器人產業的發展之路可謂是喜憂參半。上有政策作引導，發展方向看似明朗，實則仍存在不少弊端。行業監管方式不完善，令許多企業有機可趁，以投機來謀取暴利，而非真正腳踏實地的去研究，長此以往，前途堪憂。然而，目前國際上智能機器人巨頭雖然強大，但是并沒有完全形成壟斷，我國有全球絕對的市場和用戶數據優勢，應該利用好這些優勢，緊抓政策機遇搶占制高點，做出正確的規劃，這樣才能助力企業更長久的發展。至此，對于中國機器人行業的未來發展之路還是值得我們期待的。
