摘要：3月28日，全國政協副主席、中國科學技術協會主席韓啟德一行 30余人視察深圳怡豐機器人，對怡豐項目給予了高度肯定，認為它潛力很大，要求加強推廣。
3月28日，全國政協副主席、中國科學技術協會主席 韓啟德一行30余人視察深圳怡豐機器人。
3月28日上午，全國政協副主席、中國科學技術協會主席韓啟德一行30余人來到深圳怡豐機器人科技有限公司(www.yee-fung.com) 參觀考察，見證了“怡豐科技”利用激光自動導航核心技術研發的世界首臺“激光導航+梳齒交換”式汽車搬運AGV機器人“自行”搬運汽車的奇跡，體驗到了怡豐在全球“智能停車”領域的“黑科技”。
現場發現，該機器人擁有世界獨一無二的核心技術，使用激光導航技術，實現無人駕駛、計算機全自動控制技術。定位精準度誤差少于5mm，行駛速度最高可達1.5米／秒，平均載重量2.5噸。萬向轉動的機器人，能夠實現100輛AGV同時調度，是目前世界上精準度最高、速度最快、最靈活的汽車搬運AGV機器人。該機器人主要應用于停車，可實現無人化停車，可為現有停車場增加40%以上停車位，解決目前停車難和存量停車場無法增量改造的問題。
國內市場對怡豐這個產品反應迅速得出乎意料，AGV機器人停車項目剛研發成功落地，南京地鐵公司就與其簽了國內的第一個AGV機器人停車庫項目，用于地鐵P+R。短短時間，在國內，就已接納AGV機器人停車庫方案設計訂單超過20個；接納了美國、英國、新加坡、馬來西亞、沙特和阿聯酋等國家項目方案設計訂單超過10個。預計第一年，怡豐機器人公司銷售合同額超過5000萬元。
作為國家領導人和科技界的專家， 韓啟德他對怡豐機器人項目 給予了高度肯定，認為它潛力很大， 要求加強推廣。多位政協委員認為，一向低調的深圳怡豐機器人科技公司有今天的成功，歸功于其母公司深圳怡豐自動化科技有限公司的大力支持，也得益于所處于的的大運軟件小鎮。眾所周知，深圳大運軟件小鎮是深圳東部中心創新橋頭堡，她通過集聚驅動創新的體制要素、技術要素、市場要素等，搭建多功能復合式的創新創業孵化平臺，完善“資金鏈+產業鏈+創新鏈+服務鏈+技術鏈”鏈式孵化體系，打造集辦公、研發、商務、生活、休閑、娛樂于一體的產城融合示范園區，創新了一條科技與資本相結合、產業與人才相結合、技術與市場相結合的服務模式和發展路徑。
怡豐自動化科技公司總經理吳昊向
國家領導人和科技界專家韓啟德匯報怡豐項目。
業內人士認為，這與怡豐機器人擁有了業內最強大的產學研鏈條也有關系，例如，怡豐機器人與美國科爾摩根公司（Kollmorgen）簽訂了合作協議，該公司在上世紀70年代成功開發出世界上第一臺AGV，擁有世界上最先進的AGV導航和控制技術?？茽柲Ω驹谕＼嚠a業的全球唯一合作伙伴是深圳怡豐機器人。雙方的緊密合作能攜手開發更多新的產品和技術。同時，怡豐機器人與香港中文大學、北京理工大學分別簽訂了合作協議。怡豐機器人與香港中文大學正在合作開發“多部AGV分別夾舉汽車輪胎并同步運行機器人”。此外，怡豐機器人與北京理工大學共同成立了院士專家工作站并共同籌備市級工程中心。怡豐機器人借力深圳國際大學城，與北理工莫斯科大學等多個研究院所開展更多科研合作。
深圳市青年商會常務副會長、怡豐自動化科技公司總經理吳昊認為，“怡豐機器人，改變人類停車方式”，怡豐機器人自成立以來，圍繞創新驅動，以“中國智造”“深圳質量”為使命，短短時間內已投入超過2000萬元，未來將通過產品銷售收入和股權融資繼續投入研發和開拓市場，代表中國高端裝備制造走向國際市場，樹立國家“一帶一路”的典范。怡豐機器人公司總經理蔡穎杰介紹，怡豐機器人將以自身研發設計優勢，在自動化搬運機器人領域做強做大，重點致力于先進的激光導航技術、混合導航技術和AGV自動控制及任務調度系統；計劃開發自動巡檢機器人、機械手分檢結合搬運機器人、室內自動駕駛汽車、視覺導航技術、自然導航技術等，并繼續開發多種用于搬運的機器人。
作為一名愛國“海歸”，他認為，怡豐雖然在3月份捧回了全國“2015年度機械式停車設備行業優秀企業”、“2015年度銷售二十強企業”、“2015年度海外市場拓展獎”、“2015年度共同促進獎”，但是這些只能代表過去，怡豐要時刻清醒自身所肩負的“使命”，發一分光、盡一份力，“窮則獨善其身，達則兼濟天下”，志當存高遠，行當落實處。
當天，廣東省政協副主席、省九三學社主委姚志彬，省委統戰部副部長唐曉萍，深圳市人大常委會副主任蔣宇揚，龍崗區委書記、區人大常委會主任馮現學，龍崗區政協主席陳少雄等主要領導陪同了此次調研。
