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      柯馬:加大投資 技術(shù)革新

      發(fā)布時間: 11/19/2014 09:41:09 來源:xzlrobot

      核心提示: 中國作為全球第二大經(jīng)濟體,伴隨中國經(jīng)濟的飛速增長及柯馬中國的羽翼逐漸豐盈,柯馬中國在柯馬全球的戰(zhàn)略過程中處于重中之重的地位。柯馬江蘇昆山投廠足以證明柯馬對中國市場的青睞。
      柯馬中國及東南亞區(qū)總裁 Stefan SACK 博士接受記者的專訪,并就柯馬最新產(chǎn)品、機器人未來發(fā)展趨勢、機器人市場發(fā)展狀況等問題闡述自己的見解。

      圖:柯馬中國及東南亞區(qū)總裁 Stefan SACK 博士

      Smart Racer:極速靈感 無限超越
             1976成立于意大利都靈的柯馬是世界上最專業(yè)、規(guī)模最大的汽車裝備供應(yīng)商之一,其業(yè)務(wù)范圍包括車身焊裝、動力總成、汽車工程、機器人、飛機制造與綠色工程、工業(yè)服務(wù)等,覆蓋了汽車,航空,工程機械,鐵路,新能源等諸多行業(yè)。以汽車行業(yè)為代表,從汽車的產(chǎn)品到工藝設(shè)備的設(shè)計,柯馬覆蓋包括沖壓、焊裝、總裝的工藝及動力總成車間的機加與裝配等一整套汽車開發(fā)與生產(chǎn)過程,并且具備為整廠級的工程項目提供交鑰匙服務(wù)的能力。
             在此次埃森焊接與切割展中,柯馬“Smart Racer”機器人的亮相無疑成為柯馬展臺的吸睛之筆。Smart Racer有效負載為7kg,最大作業(yè)范圍達1.4m。這款機器人采用最現(xiàn)代技術(shù)設(shè)計和制造,融入了柯馬中空腕機器人技術(shù)的同時注重設(shè)計程序和線體研究等細節(jié)的強化。于此同時,Smart Racer體積較小、并憑借低比值和革新的軟件成為世界上同類機器人中最快速的一款。目前,該款機器人被廣泛應(yīng)用于物料運輸機床上下料及焊接等過程.對于要求高速度和高精確并極大減少工作周期時間,實現(xiàn)最佳性能。
             “Smart Racer奪目的紅色及極速的操作讓人不禁聯(lián)想起馳騁在跑道上的法拉利賽車,這也是該款機器人設(shè)計的靈感所在。” Stefan SACK 解釋道。據(jù)Stefan SACK 介紹,柯馬已在中國昆山成立機器人研發(fā)中心,以期為中國本土客戶提供產(chǎn)品及相應(yīng)的解決方案。Smart Racer是柯馬機器人家族中第一款供應(yīng)全球客戶并在中國制造的機器人。Stefan SACK表示,未來,柯馬將會有更多的機器人型號在中國生產(chǎn),并以中國作為輻射點將機器人產(chǎn)品銷至各國。

      市場擴張:本土發(fā)力 跨行涉獵
             中國作為全球第二大經(jīng)濟體,伴隨中國經(jīng)濟的飛速增長及柯馬中國的羽翼逐漸豐盈,柯馬中國在柯馬全球的戰(zhàn)略過程中處于重中之重的地位。柯馬江蘇昆山投廠足以證明柯馬對中國市場的青睞。柯馬始終堅持人才、生產(chǎn)及技術(shù)的本土化,于人才發(fā)展而言,柯馬的技術(shù)、管理等工作人員都采用本土人員,以提供更快,更迅速的服務(wù);于產(chǎn)品發(fā)展而言,柯馬堅持產(chǎn)品本土化生產(chǎn),并加大本土技術(shù)研發(fā)力度。
             汽車行業(yè)是柯馬的主要戰(zhàn)場,目前,柯馬已與中國本地客戶建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,在動力總成、車身焊裝、汽車工程、機器人、工業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域與上海通用、上海大眾、奇瑞汽車、東風集團等眾多國內(nèi)外汽車制造商有著廣泛合作。為此,Stefan SACK坦言:“柯馬未來將會關(guān)注鞋,煙草等自動化程度較低的行業(yè),在保障機器人安全性的同時向更多細分領(lǐng)域拓展,并加強與其它領(lǐng)域的企業(yè)伙伴合作。”

      未來展望:加大投資 技術(shù)革新
             自2010年開始,我國24~30歲年齡的人口比重明顯下降,在未來,這個趨勢會更明顯。要使人力成本資源得以控制控制與保證企業(yè)良好運營相得益彰,自動化則起到了至關(guān)重要的作用。中國的自動化市場在經(jīng)歷了前幾年的寒冰期之后,如今進入平穩(wěn)發(fā)展期。同時,國家大力推動節(jié)能環(huán)保、新能源、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級等重大戰(zhàn)略也催熱了中國自動化市場。Stefan SACK對中國自動化市場的前景頗為看好,他坦言,伴隨工廠自動化程度的提高以及產(chǎn)品成本、市場的激烈角逐,加強對自動化領(lǐng)域的資金及技術(shù)投入是勢不可擋的趨勢。
             關(guān)于機器人的技術(shù)發(fā)展,Stefan SACK認為,在保障機器人安全性的前提下,智能化、柔性化是機器人技術(shù)未來的發(fā)展方向。舉例而言,單臂機器人的協(xié)調(diào)性在裝配線上達不到要求,雙臂機器手技術(shù)的靈活性將會更高,并且基本可以替代人工,做所有的工作。除此之外,未來的機器人技術(shù)將在通信、感知、處理、移動、意識、操作這六個方面突破,以得到全方位的技術(shù)融合,達到最好效能。

             過去,柯馬的機器人飛速發(fā)展;現(xiàn)在,伴隨中國制造業(yè)的破冰回暖,柯馬機器人自當迎頭而上,為自身發(fā)展創(chuàng)造躍遷良機,繼續(xù)占領(lǐng)行業(yè)高地。(工控網(wǎng))

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