戰略布局：由汽車到工程機械，堅守產線AGV領域
一直以來，汽車板塊都是CSG華曉業務成績的主力軍，去年，公司的業務板塊組成發生了一些變化，主要在于工程機械行業取得了較大的突破。談及業務板塊變化的主要原因，一方面，隨著“十四五”規劃的提出，當前工程機械生產產線對于AGV的需求空間十分巨大，大部分工程機械廠商都在謀求智能化轉型，另外也帶動了相關生產設備需求的上升，給了移動機器人廠商帶來了新的機遇。
對于產線AGV，現階段這一領域入局企業較少，CSG華曉仍然保持很高的市場占有率，由于與生產直接相關，工廠對于生產線的安全性、實時性、電氣化等各方面都有較高要求，CSG華曉憑借多年來在眾多項目的積累，形成了對產線AGV應用的深刻理解，這也是CSG華曉的核心競爭力之一。
在產線方面，CSG華曉的AGV全場景柔性化解決方案，不僅適用于汽車制造行業，也適用于定制化需求明顯的工程機械等其他行業。
2021年，在產品方面，CSG華曉已研發出突破80噸標準平臺的AGV；在項目方面，其國內第一個全場景AGV項目已在某重工商用卡車生產線落地，多個項目也已經進場投入使用。
行業展望：交付能力是關鍵，行業標準言之尚早
AGV企業核心競爭力在于產品和項目交付能力，企業在重視提升產品創新能力的同時，也應該重視項目后期的交付及維護，提升用戶體驗。這也將會是移動機器人企業接下來核心競爭力的衡量標準之一。 相關負責人解釋道，“AGV公司的產品能力主要體現在三個方面——軟件研發、供應鏈管理以及品控能力。”
在本體產品基礎上的后期項目交付能力，是目前制約規模型AGV企業進一步發展的關鍵。“培養擁有整體交付能力的高水平團隊，是AGV企業接下來重點方向之一。雖然很多公司考慮過將產品設計得足夠簡單，把交付能力建設在經銷商層面，但要走到這一步還有一定的距離。有距離的原因一方面在于沒有全行業公認的統一標準，另一方面也沒有較好的培訓渠道。”
“標準的背后是技術和利益兩方面的博弈。”在技術方面，行業標準不僅僅需要考慮AGV企業的需求，還應當將核心零部件供應商和甲方企業納入進來，將甲方需求和技術相結合；在利益方面，行業標準應當盡量公允，不能僅符合某一家或幾家AGV企業自身的需求。“在行業走向規范時，就是標準誕生時，但不能為了出具標準而出具標準，應該符合客觀實際的需要。”
未來：聚焦工藝、開發合作
對于公司未來的發展規劃，CSG華曉表示，公司將更多聚焦于物流無人化和裝配柔性化兩個領域。“現階段，AGV的應用場景較為廣泛，然而在細分領域中，AGV其實也存在著差異性。接下來公司也將深耕現有的戰略客戶行業，縱向挖掘行業工藝場景并提出解決方案。通過解決方案的落地，再去探討AGV設備應當具備何種形態和功能。”目前，在AGV領域已有越來越多的企業開始涉足工藝場景的應用，這對于整個AGV行業的繁榮發展是有利的。
在生產工藝解決方案上，CSG華曉提出，“對于生產工藝而言，解決方案是多樣的，傳統設備在產線的應用已較為充分，AGV提供了一個新的解決途徑和可能性，其發展也是得益于此。未來AGV也許不一定是最終解，AGV技術為整個生產工藝上提供了想象的空間，從現階段行業落地項目來看，AGV技術確實在企業降本增效方面做出了亮眼的表現。”
CSG華曉成立至今已有19年，服務于300余家品牌企業，“我們有非常多的場景積累以及強大的供應鏈支撐，也有項目交付優勢，同時具備強大的軟件能力，所以在這一方向不斷優化現有場景應用，是我們接下來的發展方向。”今后其也會積極跟一些細分品類代表企業開展合作，“包括技術合作、產品合作等，因為資源的有限的，但是應用場景是無限的，AGV廠商應該把有限的資源更多的投入在自己擅長的領域中，縱橫整合推進產業更長遠發展。從這個角度而言，我們接下來會對兩方面做更多的聚焦，一方面是產品線，我們會在其他解決方案上面去做更多的合作；另一方面是零部件，接下來我們將推進與其他企業的深度合作。這些應該是公司接下來一個大的經營方向。”
