憑借在AMR（自主移動機器人）領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)及商業(yè)化應(yīng)用中突出表現(xiàn)，隆博科技CEO佘元博榮膺人工智能企業(yè)家稱號。
同時，隆博科技入選2020全球智能制造科技創(chuàng)新TOP50榜單。
佘元博，隆博科技創(chuàng)始人&CEO，深圳機器人新銳人物，南京大學(xué)機器學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)挖掘研究所(LAMDA)基于視覺的機器人導(dǎo)航方向碩士，華中科技大學(xué)機械學(xué)院工業(yè)工程及計算機科學(xué)與技術(shù)雙學(xué)士，有10+年經(jīng)驗的軟、硬、智技術(shù)全能專家。
佘元博自幼就對機器人有著濃厚的興趣，在進(jìn)入華中科技大學(xué)的第一天起，他就立志于要從事機器人相關(guān)的學(xué)習(xí)和研究，在華科就讀期間，他參與創(chuàng)建了華中科技大學(xué)機器人足球團(tuán)隊，并參與多項機器人比賽和項目，2007年團(tuán)隊獲得FIRA世界杯機器人足球大賽中國區(qū)人形機器人基本性能組冠軍。為了更深入地進(jìn)行智能機器人技術(shù)研究，佘元博在IT行業(yè)工作三年后考入了國內(nèi)處在人工智能研究前列的南京大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)系，就讀于周志華教授領(lǐng)導(dǎo)下的LAMDA研究所，從事基于視覺的機器人導(dǎo)航方向研究。期間，他還多次參加各類機器人比賽如Intel感知計算挑戰(zhàn)賽等，均取得了優(yōu)異的成績。
“為什么是AMR？為什么選擇工業(yè)應(yīng)用？”
這是很多人問過佘元博的兩個問題?！盀槭裁词茿MR？”在華中科技大學(xué)的學(xué)習(xí)以及參加機器人比賽和項目的經(jīng)歷，讓他對機器人技術(shù)有著深刻的認(rèn)知和研究，而且他一直關(guān)注著機器人技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用情況和技術(shù)到產(chǎn)品化的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，2013年在從事自主移動機器人技術(shù)研究的過程中，他認(rèn)為處于萌芽階段的自主移動技術(shù)已經(jīng)具備產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)，而且市場空白擁有廣闊的商業(yè)應(yīng)用價值，于是成立了AICRobo團(tuán)隊開始進(jìn)行AMR大腦的研發(fā)。
“為什么是工業(yè)應(yīng)用？”室內(nèi)AMR的應(yīng)用只有服務(wù)和工業(yè)兩大類場景，服務(wù)類場景的AMR產(chǎn)品有大量非機器人技術(shù)的產(chǎn)品功能，不利于機器人技術(shù)的聚焦，而且大量服務(wù)類場景對成本的要求高，不利于機器人技術(shù)的深度應(yīng)用；而工業(yè)類場景的AMR產(chǎn)品雖然繁多復(fù)雜，但是更聚焦于機器人技術(shù)的應(yīng)用，從團(tuán)隊基因角度看有很大的優(yōu)勢，是團(tuán)隊更愿意去奮斗的方向。
從商業(yè)價值角度來看，他認(rèn)為工業(yè)類場景應(yīng)用AMR的目標(biāo)更單純——用移動機器人替代人搬運物料，從而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價值——不會像服務(wù)類場景有眾多不確定性。而且，工業(yè)類場景有大量市場空白。他發(fā)現(xiàn)工廠里仍然有大量場景依靠人進(jìn)行手推車或人開叉車完成搬運，而AGV這類原本設(shè)定替代人進(jìn)行搬運的自動化設(shè)備，在經(jīng)過多年的發(fā)展和技術(shù)迭代都未得到大規(guī)模的使用，究其原因是傳統(tǒng)AGV的低智能和低柔性不能夠很好地解決工廠里復(fù)雜的物流問題，而自主移動的AMR具備柔性靈活、部署簡易的特點，能夠有效解決AGV所不能填補的物流場景空白。
2014年前后，海外多家AMR企業(yè)已經(jīng)開始在工業(yè)類和服務(wù)類場景布局，研發(fā)相關(guān)AMR產(chǎn)品。佘元博認(rèn)為以他的專業(yè)技能及經(jīng)驗儲備，一定能快人一步搶占國內(nèi)空白的AMR市場先機，并且利用國產(chǎn)化的優(yōu)勢進(jìn)一步壓縮成本，為國內(nèi)企業(yè)提供更具性價比的產(chǎn)品及服務(wù)。2013年他組建團(tuán)隊開始進(jìn)行AMR產(chǎn)品研發(fā)，并于2015年創(chuàng)辦了隆博科技，7年間一直在AMR行業(yè)不懈奮斗，他與團(tuán)隊打磨出了極具核心競爭力的智能移動系統(tǒng)AICANS、調(diào)度管理系統(tǒng)DMS、通用移動平臺Robase系列等AMR軟硬件類產(chǎn)品。
隆博已完成落地場景廣度驗證，將深挖有價值的細(xì)分行業(yè)
AMR行業(yè)發(fā)展至今，佘元博認(rèn)為現(xiàn)階段技術(shù)和產(chǎn)品壁壘已基本消除，第一梯隊AMR企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)以及項目實施能力已經(jīng)相差無幾，比拼進(jìn)入了復(fù)制推廣的起量階段。而得益于早期的鋪墊，隆博科技摸索出了一條“先廣度驗證，再深入推進(jìn)”的市場打法：隆博科技先做加法進(jìn)行累積，在多個行業(yè)眾多場景下對AMR進(jìn)行落地驗證，從而具備多場景覆蓋能力和高效場景深度定制能力，然后再聚焦高效益的場景和高價值的細(xì)分行業(yè)進(jìn)行商業(yè)價值的深度挖掘。目前，隆博科技已在日化、3C、醫(yī)療、數(shù)控、3PL、電商和體育用品制造等多個行業(yè)實現(xiàn)了AMR的商業(yè)化落地，為這些行業(yè)帶來了自動化的柔性物流動力，并獲得了客戶的一致認(rèn)可，數(shù)個細(xì)分行業(yè)已進(jìn)入復(fù)購階段。
主打頭部客戶形成標(biāo)桿效應(yīng)，從點到面實現(xiàn)行業(yè)覆蓋
在為AMR找到了合適的落腳點之后，就是對細(xì)分行業(yè)進(jìn)行深入的市場挖掘。按照佘元博的商業(yè)邏輯，在行業(yè)頭部客戶內(nèi)實現(xiàn)落地并得到規(guī)模應(yīng)用，雖然過程非常艱難，但一旦形成標(biāo)桿效應(yīng)，更有利于AMR向整個行業(yè)進(jìn)行推廣。頭部企業(yè)對AMR產(chǎn)品的性能要求以及項目落地效果要求更高，場景雖然豐富，但驗證過的場景更具有行業(yè)代表性；很長的時間里，隆博科技都在專注地針對這些客戶的需求，不斷改進(jìn)產(chǎn)品及方案，優(yōu)化AMR的應(yīng)用效果，以從眾多繁雜的場景中找到有商業(yè)潛力的場景。例如某200強日化企業(yè)，對AMR的安全性能有著極高的要求，隆博科技為其打造了全球首個符合新標(biāo)準(zhǔn)下CE認(rèn)證的AMR產(chǎn)品，并極大地拔高了AMR的通行上限，讓AMR能夠安全穩(wěn)定地通過距離機身兩側(cè)不足10cm的狹窄通道。在這樣的客戶場景落地后，很多類似的場景都屬于降維落地，而且更容易標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制。
厚積薄發(fā)，發(fā)展將迎來質(zhì)的飛躍
對于隆博科技未來的發(fā)展，佘元博很有信心。他表示：“隆博科技的營收將迎來兩次跨越式增長，根據(jù)目前場景積累、行業(yè)標(biāo)桿客戶落地儲備和戰(zhàn)略投資人的資源，明年將完成首次放量，并在未來的2-3年內(nèi)形成行業(yè)頭部營收規(guī)模。如此在技術(shù)積累以及營收規(guī)模兩個方面達(dá)到領(lǐng)先?！庇捎谇捌诙嗄甑漠a(chǎn)品研發(fā)、測試及迭代，并在多場景多行業(yè)的廣度發(fā)力，讓隆博科技積蓄了深厚的技術(shù)和經(jīng)驗儲備以及強大的定制化能力。而2020年，在他和Co-CEO肖牧山的聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下，隆博科技完成了新一輪數(shù)千萬元的地方產(chǎn)業(yè)融資，為AMR產(chǎn)品進(jìn)一步落地打下堅實的基礎(chǔ)；近期進(jìn)行中的融資還將引入多位重要的戰(zhàn)略投資人，大大提升了隆博科技在渠道、供應(yīng)鏈和項目交付各方面的能力，如虎添翼的隆博科技將在AMR賽場的超車道上高速馳騁。
榮膺人工智能企業(yè)家稱號和入選全球智能制造科技創(chuàng)新TOP50榜單，是億歐EqualOcean對佘元博在人工智能與智慧物流領(lǐng)域突出表現(xiàn)的肯定，以及對隆博科技廣闊發(fā)展前景的高度認(rèn)可。佘元博將領(lǐng)導(dǎo)隆博科技進(jìn)一步加快AMR產(chǎn)品研發(fā)和場景拓展，為更多行業(yè)帶來智能柔性的新生產(chǎn)力。
