在西青微電子工業(yè)區(qū)的一間碩大廠房里，記者看到一個個各種功能的AGV重載機器人來來回回穿梭忙碌。最大負載240噸的機器人僅需手中一臺遙控器，甚至通過自動導(dǎo)航無需人工操作，就能將貨物送達指定位置。
重載AGV是什么？您可以把它理解成為一個可以搬運大物件的大型機器人。它廣泛應(yīng)用于航空航天、風電、水電、軍工、冶金、船舶、高鐵、新能源等領(lǐng)域， 是重型設(shè)備實現(xiàn)智能制造必不可少的關(guān)鍵一環(huán)。“但以往國內(nèi)的重載AGV大多依賴進口，國內(nèi)技術(shù)水平并不成熟，尤其是當前很多風電生產(chǎn)車間的物流運輸還處在依賴人工完成的階段，無法滿足現(xiàn)代工業(yè)智能化、自動化等生產(chǎn)需求。”天津朗譽科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理任志勇介紹，我們研發(fā)的AGV不僅可以在各種路況下實現(xiàn)自動調(diào)平，還能讓重達240噸的貨物實現(xiàn)毫米級對接。
記者在現(xiàn)場看到，隨著AGV前后左右平移，甚至兩個AGV對接過程中，放在AGV上的一瓶水紋絲不動。“我們有自己的軟件和硬件專利，硬件的核心技術(shù)在四個驅(qū)動上，兩個AGV的對接以及軟件應(yīng)用也獲得專利。”任志勇表示，憑借這些高新技術(shù)，他們AGV銷售數(shù)量已經(jīng)占到全國的三分之一，去年銷售額達2000萬，今年在疫情中逆勢上揚銷售額已經(jīng)達6000萬，計劃明年銷售1.2億元。
天津朗譽科技發(fā)展有限公司只是天津智能制造的一個縮影。近年來，天津市工業(yè)和信息化信局以智能制造為主攻方向，圍繞新一代信息技術(shù)、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車等重點領(lǐng)域，大力提升關(guān)鍵技術(shù)裝備創(chuàng)新水平，支持數(shù)字車間和智能工廠建設(shè)，著力培育系統(tǒng)集成應(yīng)用能力，加快推動行業(yè)和區(qū)域性工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，打造一批智能制造應(yīng)用場景，取得明顯成效。
天津智能制造領(lǐng)域創(chuàng)新能力不斷提升，涌現(xiàn)出一批重大創(chuàng)新成果，人工智能領(lǐng)域、減速器領(lǐng)域、工業(yè)機器人領(lǐng)域、水下機器人領(lǐng)域、鍛壓領(lǐng)域、機械裝備領(lǐng)域、金融終端領(lǐng)域突破了一批關(guān)鍵技術(shù)裝備，形成了獨具特色的智能產(chǎn)品體系。天津圍繞醫(yī)藥民生、節(jié)能與新能源汽車、新材料、電力裝備、高檔數(shù)控機床和機器人、新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域，重點打造了60家數(shù)字車間和智能工廠，持續(xù)培育天津市數(shù)字車間和智能工廠，提升天津市智能制造整體水平。截至目前，中汽工程、天津電氣院、天鍛、長榮、曙光等6家企業(yè)中標“工信部智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商”，在2020年底，天津?qū)⑴嘤?5家智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，為企業(yè)智能化改造提供“交鑰匙”服務(wù)，打造智能制造基礎(chǔ)能力。
