隨著機器人系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，它們也正在越來越多地走入人們的日常生活。但在廣泛投入使用之前，這些機器人必須能夠在人員混雜、且難以預(yù)知的現(xiàn)實環(huán)境中展開測試。松下近日表示，該公司正在測試一套新穎的機器人移動系統(tǒng)。其特點是在三輛電機驅(qū)動的輪椅的基礎(chǔ)上，配備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能追隨功能。
（來自：Panasonic）
包括松下在內(nèi)的許多機器人企業(yè)，都很看好個人“移動”設(shè)備市場的廣闊前景。
當(dāng)前規(guī)劃的測試有望在 9 月開啟，地點則是東京都港區(qū)高輪 Gateway 站的封閉區(qū)域進行，以評估設(shè)備在半室外環(huán)境下的性能表現(xiàn)。
松下表示，三輛電動輪椅中的其中一輛將由車站員工帶領(lǐng)操作，然后第二、三輛機器人會向鴨子一樣跟隨頭車行進。
測試中最重要的，就是檢查機器人的自動制動能力。如果有人員穿過車隊，機器人系統(tǒng)必須能夠感知并做出相應(yīng)的動作（減速或停止），并在障礙消除后恢復(fù)行進。
松下公司的最終目標(biāo)，是開發(fā)出一套能夠徹底擺脫真人領(lǐng)隊自動運行的移動系統(tǒng)，從而為更加復(fù)雜的應(yīng)用開辟新的道路。（文章來源于網(wǎng)絡(luò)）
