文/新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所
叉車(chē)AGV是智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能工廠(chǎng)的一個(gè)重要設(shè)備。與傳統(tǒng)叉車(chē)相比，叉車(chē)AGV無(wú)需人工駕駛運(yùn)行，是一種無(wú)線(xiàn)調(diào)度的自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)，結(jié)合條碼技術(shù)、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，同時(shí)采用電磁感應(yīng)作為導(dǎo)航方式輔助RFID識(shí)別可運(yùn)行于復(fù)雜路徑、多站點(diǎn)可靠循跡，操作方便。
作為叉車(chē)AGV領(lǐng)域目前最為成熟，應(yīng)用更為廣泛的主流產(chǎn)品，激光叉車(chē)AGV受到廣泛關(guān)注。根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)激光叉車(chē)AGV銷(xiāo)售超過(guò)1500臺(tái)，規(guī)模超過(guò)9億元，連續(xù)兩年出現(xiàn)45%以上的增長(zhǎng)。
雖然目前激光叉車(chē)AGV的市場(chǎng)規(guī)模尚小，但是它作為AGV行業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，替代傳統(tǒng)叉車(chē)市場(chǎng)，未來(lái)前景廣闊。相信激光叉車(chē)AGV產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新將會(huì)隨著國(guó)產(chǎn)化本體設(shè)計(jì)要求和市場(chǎng)的推廣應(yīng)用、叉車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的完善，會(huì)日漸成熟，而技術(shù)積累型和不斷創(chuàng)新型的企業(yè)發(fā)展空間巨大，未來(lái)可期。
另外，需要注意的是，目前國(guó)內(nèi)激光叉車(chē)AGV市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)明顯，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)、最終客戶(hù)、行業(yè)發(fā)展都沒(méi)有任何好處，應(yīng)避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。大浪淘沙、優(yōu)勝略汰是必然規(guī)律。中國(guó)激光叉車(chē)AGV企業(yè)若想健康發(fā)展，必須要以市場(chǎng)為主導(dǎo)，把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，擁有核心技術(shù)，并具備差異化的產(chǎn)品特點(diǎn)。
未來(lái)產(chǎn)品方向?qū)⒊?guī)模化、集約化方向發(fā)展。
