全球第八大食品零售商Ahold Delhaize將在美國(guó)推出迷你“機(jī)器人倉(cāng)庫”，縮短訂單配貨和交貨時(shí)間，該類小型自動(dòng)化倉(cāng)庫建造成本為每個(gè)300萬美元。
Ahold的在線銷售額將在今年年底前接近10億美元，目前正在提高物流自動(dòng)化來改善電子商務(wù)業(yè)務(wù)，應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
Ahold Delhaize總部位于荷蘭，目前正與初創(chuàng)公司Takeoff合作，建造小型倉(cāng)庫，將雜貨盡量用技術(shù)堆高以節(jié)省空間，并使用機(jī)器人手臂配貨完成消費(fèi)者的訂單，如啤酒、牛奶、面包和水果等。
在11月13日的投資者活動(dòng)中，該公司將宣布建立合作伙伴關(guān)系，在其美國(guó)連鎖店Stop＆Shop等商店附近的迷你“機(jī)器人倉(cāng)庫”實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)化。這體現(xiàn)了該公司與之前戰(zhàn)略的不同，該公司一直堅(jiān)持在大型倉(cāng)庫依靠體力勞動(dòng)，或人類與機(jī)器搭配工作的方式來滿足在線食品訂單。
倉(cāng)庫作為精簡(jiǎn)超市，可以滿足多個(gè)商店的在線下單及配送要求。它們的建造成本約為300萬美元，而Takeoff表示這比傳統(tǒng)商店的改造成本要低。
Takeoff首席開發(fā)官Curt Avallone在2003年之前都在Stop＆Shop主導(dǎo)數(shù)字創(chuàng)新項(xiàng)目，他表示：“Ahold正在為重大變革做準(zhǔn)備。如果我們雙方一切順利，能夠迅速取得成果。”
繼去年亞馬遜收購(gòu)食品超級(jí)市場(chǎng)連鎖店全食超市（Whole Foods），Ahold這次合作也標(biāo)志著線上食品雜貨市場(chǎng)又再次陷入資本競(jìng)爭(zhēng)。亞馬遜承諾當(dāng)日配送到家的Prime Now服務(wù)推出之后，全食超市通過亞馬遜承諾當(dāng)日配送到家的Prime Now服務(wù)，可以在60多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)當(dāng)日配送雜貨服務(wù)。其他零售商也在競(jìng)相響應(yīng)：沃爾瑪將在新罕布什爾州的一家商店測(cè)試機(jī)器人研發(fā)公司Alert Innovation的Alphabot自動(dòng)食品挑選系統(tǒng)，世界第三大零售商克羅格與英國(guó)在線雜貨平臺(tái)Ocado開展合作。
克羅格表示，它將在未來幾周內(nèi)披露計(jì)劃20個(gè)高科技Ocado倉(cāng)庫中前三大美國(guó)站點(diǎn)的位置。他們將需要大約兩年的時(shí)間來打造這三個(gè)倉(cāng)庫，每個(gè)倉(cāng)庫耗資大約3900萬美元。
Ahold Delhaize于2000年收購(gòu)了總部位于芝加哥的在線雜貨商Peapod，Peapod目前仍然是美國(guó)最大的在線雜貨店。
然而，自亞馬遜收購(gòu)全食超市以來，Peapod的增長(zhǎng)放緩，而Ahold自營(yíng)連鎖店如Stop＆Shop超市與雜貨配送服務(wù)提供商Instacart等初創(chuàng)公司合作，提供“周邊送貨”服務(wù)，或者一到兩小時(shí)的送貨服務(wù)。
勞動(dòng)成本上升倉(cāng)庫需提高效率
到目前為止，Ahold的策略基本上都是依靠人工完成配送貨。在其倉(cāng)庫中，員工從貨架上把物品選好并將其裝入包裝箱中。
Ahold Delhaize在雜貨行業(yè)擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。1986年，其從荷蘭的Albert Heijn連鎖店開始發(fā)展，當(dāng)時(shí)通過電話或傳真接受訂單。
在荷蘭艾恩德霍芬城外的一個(gè)Albert Heijn倉(cāng)庫，每個(gè)員工平均每10秒拿一件產(chǎn)品，每天行走約4.5公里。計(jì)算機(jī)算法可以算出通過過道的最短路徑，并盡量減少小車的擁堵。
該公司的員工Pawel Kamienczuk表示，他試過每小時(shí)拿380件物品，在他的手腕上戴著像智能手機(jī)這樣的設(shè)備，會(huì)顯示他接下來要去哪里以及接下來要拿的商品。他會(huì)用裝在食指上的裝置掃描每個(gè)產(chǎn)品，并將它們裝進(jìn)堆放在大手推車上的18個(gè)藍(lán)色板條箱中。
Albert Heijn倉(cāng)庫每個(gè)工時(shí)可以挑選和包裝135-140件商品，低于Pawel Kamienczuk的速度，因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值考慮了其他人卸載物品、裝貨上架、組裝訂單和搬貨上送貨車的工作時(shí)間。
這個(gè)數(shù)值還低于Ocado在2018年上半年說明的163件商品，但分析師表示，Albert Heijn的中心資本支出少的驚人，僅為Ocado自動(dòng)化倉(cāng)庫成本的一小部分。
美國(guó)和歐洲的勞動(dòng)力成本上升，因此商鋪效率是關(guān)鍵。
荷蘭失業(yè)率處于18年來的最低水平，美國(guó)失業(yè)率達(dá)到50年來的最低點(diǎn)，工資壓力正在上升，公司越來越多地抱怨工人稀缺。
上個(gè)月，亞馬遜表示將把美國(guó)工人的最低工資提高到每小時(shí)15美元，部分原因是為了吸引員工。
在澤西市Ahold的Peapod倉(cāng)庫，如果超過目標(biāo)速度，那么每小時(shí)工資約12美元以上的揀貨員能獲得額外獎(jiǎng)勵(lì)，最高可達(dá)每小時(shí)3.50美元，但他們也會(huì)受到嚴(yán)密的質(zhì)量監(jiān)控：包裝損壞也可能導(dǎo)致客戶退款。
新澤西州的Peapod倉(cāng)庫是該公司迄今為止自動(dòng)化規(guī)模最大、最先進(jìn)的倉(cāng)庫。裝貨箱會(huì)用輸送帶自動(dòng)分配到不同食品類別的揀貨團(tuán)隊(duì)，而機(jī)器人用于添加非食品商品如洗發(fā)水。Peapod沒有具體透露選貨速度。
盡管自動(dòng)化程度很高，但Peapod的這個(gè)倉(cāng)庫也雇用了825名員工，班次有兩種，分別是從早上5點(diǎn)到下午2點(diǎn)，以及下午5點(diǎn)到凌晨2點(diǎn)，全倉(cāng)庫包括七個(gè)溫度區(qū)。
次日送達(dá)和當(dāng)日送達(dá)模式
到目前為止，Peapod只可以提供次日送達(dá)服務(wù)。與Takeoff合作之后，該集團(tuán)能夠首先向康涅狄格州Shop＆Stop的試點(diǎn)倉(cāng)庫附近的客戶提供當(dāng)日交付或在線下單配送服務(wù)。
Takeoff首席開發(fā)官Curt Avallone拒絕回答跟Ahold交易的財(cái)務(wù)狀況，但表示Takeoff應(yīng)該能夠快速推出這項(xiàng)服務(wù)，該公司需要16到20周才能建立10,000平方英尺的倉(cāng)庫，這可以產(chǎn)生高達(dá)5000萬美元年銷售額。
這與Ocado在英國(guó)的最新工廠形成鮮明對(duì)比，該工廠占地563,000平方英尺，年銷售額可達(dá)12億英鎊（15.5億美元）。
根據(jù)行業(yè)研究組織IGD的數(shù)據(jù)，美國(guó)食品雜貨電子商務(wù)市場(chǎng)仍處于初期，僅占整體銷售額的1.6％，但預(yù)計(jì)到2023年將增長(zhǎng)一倍以上。
Ahold在美國(guó)的銷售額幾乎占其銷售額的三分之二，該公司希望到2020年將電子商務(wù)銷售額從2017年的28億歐元增加到50億歐元（約合58億美元），約占總營(yíng)業(yè)額的8％。
該公司首席執(zhí)行官Frans Muller 8月份表示，Ahold在美國(guó)的在線銷售額將在今年年底前接近10億美元，因?yàn)樗鼮槠渌猩痰昶放苿?chuàng)建了共享的電子商務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，以及其在線雜貨網(wǎng)站Peapod。
