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      雙十一電商平臺總銷售額達2539.7億 物流機器人成熱點

      發布時間: 2017-11-14 08:11:23 來源:新戰略機器人網

      核心提示: 上海鐵路局也將繼續于11月11日至20日推出電商黃金周運輸服務,特別是利用京滬高鐵G3/4“復興號”列車提供的“極速達”快運,可實現北京上海間快件10小時內送達。

      雙十一20家電商平臺總銷售額達2539.7億

      根據星圖數據統計,今年全網20家主要B2C電商平臺總銷售額達2539.7億元,共產生包裹13.8億個。增速方面,2017年總銷售額增長43.5%,在大基數基礎上與去年44.0%的增速持平,延續爆發增長趨勢。

      天貓總交易額增長39.4%超預期。阿里巴巴數據顯示,天貓雙11全球狂歡節總交易額達1682億元,移動端成交占比90%,覆蓋超過220個國家和地區。交易額增速較16年提升7.0pct,線上渠道品牌化趨勢進一步延伸。3)京東及蘇寧平臺增長迅速。京東11月1日至11日舉行的全球好物節交易額達到1271億元,其中雙十一當日交易額543.7  億元,同比增長35.3%。蘇寧易購當日交易額110.2億元,同比增長51.8%。

      電商渠道品牌化趨勢加強,服裝品類增長略低于全網增速。從客單價來看,根據星圖數據,2017年雙十一全網成交客單價為184元,同比提升11.2%,品牌化趨勢明顯。從品類來看,雙十一服裝企業整體同比增速約為20-30%水平,本次天貓平臺單店銷售額前五名分別為蘇寧易購、小米、榮耀、海爾及耐克,熱點由服裝銷售轉向手機、電器品類趨勢明顯,對服裝品類增速有所影響。我們重點統計以下上市公司在天貓平臺的成交情況:  1)龍頭白馬表現優異。海瀾之家(成交額4.1億元,同比增長331.6%,超預期):公司積極調整電商銷售策略,雙十一交易額已達到16年全年線上銷售的48%,位列男裝首位。公司8  月底與天貓新零售簽署戰略合作協議,11月9日發行可轉債30億元投資完善電商倉儲及智能物流體系建設,看好公司電商渠道再添增長動力。森馬服飾(成交額8.2億,同比增長26%,符合預期)其中童裝和休閑服均超3億元。四季度延續大力清庫存注重電商發展,預計全年電商50%+以上的增速,占收入比近30%。

        2)女裝品牌發展迅猛。太平鳥(成交額8.1億元,同比增長31.4%,符合預期):公司持續發力電商銷售,主品牌女裝銷售突破2.1億元,居女裝類目第6;少女品牌樂町也突破1.6億,居女裝類目第8;主品牌男裝銷售額達3.3億元,排男裝類目第4;Mini peace和Material  Girl銷售分別為0.72億元和0.37億元。公司持續推進新零售,與阿里推動2020年線上線下“雙百億”的戰略合作協議。安正時尚(成交額0.58億元,同比增長314%,超預期):16年以來公司調整成效顯著,線上線下均快速增長,主品牌玖姿同比增長378%。

      3)童裝龍頭地位穩固。森馬服飾旗下巴拉巴拉3.2億穩坐童裝第一,同比增長39%。海瀾之家擬投資的英氏嬰童排名位列品類第四名,安奈兒位列第五名。

      4)箱包家紡線上渠道對整體增長貢獻明顯。羅萊生活(成交額2.6億元,同比增長23.8%,符合預期):公司持續推進線上營銷,LOVO品牌力進一步提升,家紡領域維持6連冠。富安娜:合計成交額超2億元,同比增長22%以上,線上品牌切入性價比消費群體。開潤股份:自主品牌雙11超預期實現超7000萬元銷售額,約是去年2200萬的3倍,問鼎箱包類目第一,超預期。

       機器人物流大軍正在上線

      據國家郵政局預測,今年“雙11”期間產生的包裹將超過15億件,同比增長35%,最高日處理量可能是平日處理量的3倍。近日,圓通、京東、菜鳥等快遞企業在上海的自動化分揀設施相繼亮相,迎接物流大考。

      在上海嘉定區的京東全流程無人倉,3種不同型號的六軸機械臂負責貨物入庫、打包等環節;分揀場內,2D、3D等視覺技術為智能搬運機器人安上了“眼睛”,實現自動避讓、路徑優化等功能。據了解,這個“雙11”,京東無人倉日處理訂單能力將超過20萬單。

       在上海青浦區的圓通自動分揀中心,“雙層自動分揀”系統每小時可處理包裹4萬單,設備全部啟動后,日均處理量可達150萬件。

      上海鐵路局也將繼續于11月11日至20日推出電商黃金周運輸服務,特別是利用京滬高鐵G3/4“復興號”列車提供的“極速達”快運,可實現北京上海間快件10小時內送達。

      共享快遞盒拒絕“家門口的污染”

      拿快遞的時候你可能有過這樣的體驗:一個小包裹,要先費力拆掉好幾層膠帶,再掏出氣泡膜,其實買的只是一支筆。據估算,落后的快遞包裝和充填物每年生成數百萬噸垃圾。今年“雙11”,共享快遞盒將在北京、上海、南京等13個城市全面投入使用。


      記者在蘇寧南京物流基地看到,常見的包裝紙箱被堆到一邊,工人們忙著搬運 一種黃色的共享快遞盒,它有中等紙箱大小,易于收納和碼放,更不必擔心壓壞箱內物品。

        據基地總經理助理薛凡海介紹,共享快遞盒采用PP塑料材質,單個成本約25元,平均使用壽命在1000次以上,目前主要用于貴重、易碎品的自提和送貨上門服務。“它大大降低了我們的物流成本。”薛凡海給記者算了一筆賬,普通快遞包裹每個成本在2到3元,共享快遞盒周轉一次僅需2到3分錢。企業成本的降低,更是對資源環境的保護,目前蘇寧投放的5萬個共享快遞盒已累計節約紙箱650萬個。預計到2018年,投放的20萬個共享快遞盒可節省紙箱1.5億個,等于少砍伐樹木36萬棵。


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