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      國內(nèi)做諧波減速機的那些主兒

      發(fā)布時間: 2016-01-27 02:01:16 來源:新戰(zhàn)略機器人網(wǎng)

      核心提示: 現(xiàn)在約有90%的諧波減速器應用在機器人工業(yè)和精密定位系統(tǒng)中,諧波減速器已成為現(xiàn)代工業(yè)重要的基礎部件。

      文/本刊記者葉兮

      目前應用于機器人領域的減速機主要有兩種,一種是RV減速器,另一種是諧波減速器。在關節(jié)型機器人中,由于RV減速器具有更高的剛度和回轉(zhuǎn)精度,一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置,而將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部。

      諧波減速器是機器人實現(xiàn)運動功能的核心部件,是輕型工業(yè)機器人和機械臂可靠、精確運行不可或缺的零部件,諧波減速器與一般的齒輪傳動相比較,具有運動精度高、傳動比大、重量輕、體積小、承載能力大、效率高、容易實現(xiàn)零回差、并能在密閉空間和介質(zhì)輻射的工況下正常工作等優(yōu)點,現(xiàn)在約有90%的諧波減速器應用在機器人工業(yè)和精密定位系統(tǒng)中,諧波減速器已成為現(xiàn)代工業(yè)重要的基礎部件。




      國內(nèi)諧波減速機的生產(chǎn)企業(yè)

      北京諧波傳動技術研究所

      北京諧波傳動技術研究所成立于1983年,具有長期的關于諧波齒輪傳動技術的研發(fā)及為用戶服務的豐富經(jīng)驗。主要研發(fā)銷售標準諧波減速器、諧波傳動組件及按用戶所需設計非標電機套裝。

      經(jīng)多年的研發(fā)實踐及用戶意見使用要求的總結(jié),于1993年編寫制定"諧波傳動減速器國家標準",其代號為GB/T14118-93。目前已經(jīng)形成包括XB1系列諧波減速機、XB2系列諧波減速機和XB2系列諧波減速機等整機及組件產(chǎn)品體系,可以滿足用戶的各種需求。


      北京中技克美諧波傳動有限責任公司

      北京中技克美諧波傳動有限責任公司成立于1994年12月9日,注冊資金2500萬元,是國家科技部批準的"國家諧波傳動技術研究推廣中心"和"諧波傳動國家重點工業(yè)性試驗基地",是我國第一個專業(yè)從事諧波傳動技術設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務的高新技術實業(yè)公司。

      公司產(chǎn)品主要有以下四個標準系列:XB1單級諧波傳動減速器和組件、XB2內(nèi)嚙復波諧波傳動減速器和組件、XB3扁平式諧波傳動減速器和組件、XBF相位調(diào)節(jié)器用諧波傳動減速器和組件,年產(chǎn)已達萬臺套。


      蘇州綠的諧波傳動科技有限公司

      蘇州綠的諧波傳動科技有限公司,擁有一萬平方米的標準廠房。主要生產(chǎn)、檢驗設備均采用目前世界一流的先進進口設備。在諧波傳動領域公司已擁有12項國家發(fā)明專利和19項國家實用新型專利。作為主要起草方起草編訂了《機器人用諧波齒輪減速器》國家標準。

      公司生產(chǎn)的諧波減速機,具有高可靠性、高精度、大扭矩、大速比、小體積等特性,廣泛應用于航空航天、機器人、數(shù)控機床、半導體制造、精密機械驅(qū)動控制等領域,特別是在對減速機有高精度、低轉(zhuǎn)速、大扭矩等特殊要求的工業(yè)機器人行業(yè)盡顯技術優(yōu)勢。

      綠的發(fā)明了全新的諧波嚙合齒形“P型齒”。

       

      浙江來福諧波傳動股份有限公司

      浙江來福諧波傳動股份有限公司,是一家從事高精密諧波減速器的專業(yè)化公司。公司擁有30000平方米的標準廠房,使用世界一流的生產(chǎn)、檢驗設備,并從原材料到成品的所有環(huán)節(jié)都有嚴格的把控,從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量。

       

      新型δ齒形諧波減速機

      近來,浙江來福公司推出新型δ齒形諧波減速機。

      據(jù)悉,該齒型是根據(jù)諧波的嚙合特點,運用特殊的數(shù)學工具,在雙圓弧齒型的基礎上,結(jié)合國內(nèi)外其它產(chǎn)品的相關齒型設計而成的,它具有壽命長、嚙合性能好、工作平穩(wěn)的特點。同時,根據(jù)特定的工作要求,可方便地設計出具有針對性的齒型。來福對于該齒型具有完全的知識產(chǎn)權(quán)。

      根據(jù)介紹,來福將在未來的產(chǎn)品上全面使用δ齒形,新產(chǎn)品將在原來的產(chǎn)品基礎上提高壽命超過30%,轉(zhuǎn)矩容量提升超過30%,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和工作介質(zhì)的工作狀況均得到了顯著體高。全新的LSS和LHT系列產(chǎn)品將滿足客戶對諧波減速器的高機能性、高速、高負載、高精度等更嚴苛的技術要求。

      此外,浙江來福還將在2016年陸續(xù)推出更精細的諧波減速器,如8、11機型等。

      【免責聲明】所刊原創(chuàng)內(nèi)容之本文僅代表作者本人觀點,與新戰(zhàn)略機器人網(wǎng)無關。新戰(zhàn)略機器人網(wǎng)站對文中陳述、觀點判斷保持中立。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的信息,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

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