這款無人叉車擁有緊湊的尺寸——1685*850*1903mm，其轉(zhuǎn)彎半徑僅為1335mm，這一窄車身設(shè)計與超小轉(zhuǎn)彎半徑的完美結(jié)合，使其能夠輕松穿梭于狹窄通道之中，游刃有余地應(yīng)對各種空間挑戰(zhàn)。
針對跨樓層搬運等特定場景的空間限制，LXST20-D叉車的車體高度經(jīng)過了精心調(diào)整，確保了其在這些場景下的卓越適應(yīng)性。
它擁有2噸的額定載荷，不僅滿足了輕負載搬運的需求，還能輕松應(yīng)對普通搬運任務(wù)，實現(xiàn)了高效與靈活的雙重優(yōu)勢。
另外，該叉車狀態(tài)燈由原先的前方單一指示升級為四面指示，讓工廠人員隨時掌握運行狀態(tài)，提升作業(yè)安全。
3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)加持，項目導(dǎo)入快
LXST20-D集成激光雷達3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)，輕松繪制百萬平米級廣闊空間的精準(zhǔn)3D點云地圖，其強大的環(huán)境感知能力，捕捉豐富細節(jié)，為精準(zhǔn)定位導(dǎo)航奠定堅實基礎(chǔ)。部署過程高效便捷，無需現(xiàn)場改造或業(yè)務(wù)流程調(diào)整，僅需1-2周，即可快速部署超過10臺無人叉車，項目啟動迅速，極大縮短實施周期。
“7+1”激光雷達+慣導(dǎo)組合，定位防護超能打
LXST20-D集成7顆自研激光雷達和1顆天陸海高精度慣導(dǎo)，這一組合極大增強其定位穩(wěn)定性。
分別置于車頂、中、底及叉尖的激光雷達，從上至下覆蓋3D定位導(dǎo)航、立體防護、棧板識別、防撞及叉尖保護功能，同時又做到全方位感知低位至高位障礙物，實現(xiàn)360°無死角立體防護，預(yù)警潛在風(fēng)險，確保安全無憂。
應(yīng)對多變場景，室內(nèi)外通用
采用激光雷達3D SLAM技術(shù)，LXST20-D實時構(gòu)建高精度地圖，精準(zhǔn)定位與路徑規(guī)劃，無懼室內(nèi)外復(fù)雜光線、人車混雜等場景。
它具備室內(nèi)外無縫切換能力，無需額外設(shè)置，即可平滑過渡，大幅提升物流運輸效率與靈活性。
高精度托盤識別與智能學(xué)習(xí)算法融合應(yīng)用
LXST20-D利用128線激光雷達精準(zhǔn)掃描，迅速獲取托盤形狀、尺寸及位置，實現(xiàn)三維建模。結(jié)合先進學(xué)習(xí)算法，高精度識別棧板，精準(zhǔn)叉卸貨物。即便面對托盤可能出現(xiàn)的歪斜或偏移情況，無人叉車也能迅速進行二次識別，智能調(diào)整車體與叉齒的姿態(tài)，再次精準(zhǔn)地完成叉取作業(yè)，確保物流搬運的順暢與高效。
高度集成多系統(tǒng)，拓展性能強
LXST20-D無縫對接WMS、WCS及FMS等系統(tǒng)，賦能倉儲物流智能化與高效多機調(diào)度。其卓越的拓展性能，輕松集成庫位監(jiān)控、梯控、卷簾門控等多樣模塊，精準(zhǔn)貼合用戶實際作業(yè)需求，實現(xiàn)定制化智能制造及智能搬運系統(tǒng)解決方案。
公交環(huán)流模式，高頻搬運作業(yè)
在公交環(huán)流模式中，LXST20-D能做到開箱即用，即使是“小白”，也能根據(jù)操作說明設(shè)置路線和任務(wù)。
LXST20-D不僅能夠嚴(yán)格遵循預(yù)設(shè)路線執(zhí)行高效的循環(huán)運輸任務(wù)，還能依據(jù)實際需求靈活調(diào)整，輕松實現(xiàn)運輸路線的縮減或拓展。
它采用按站停靠與隨需即停的運營模式，具備無縫切換人工與自動模式的能力，使操作人員能夠在任何時刻輕松接管控制權(quán)，從容應(yīng)對各類突發(fā)狀況與變化場景，確保了運營的平穩(wěn)與安全。
自主充電，智能化能源管理
利用精準(zhǔn)電量監(jiān)測、智能路徑規(guī)劃及自主充電技術(shù)，LXST20-D在電量低時能自動回到充電樁充電，智能調(diào)控充電速度，防止過充過放，保障穩(wěn)定運行，滿電續(xù)航達6小時。
LXST20-D無人叉車以其卓越的性能、靈活的操作、高度集成的開放性，成為現(xiàn)代物流行業(yè)的理想選擇。無論是短期的臨時項目還是長期的頻繁作業(yè)，它都能高效應(yīng)對，解決實際操作中的各種挑戰(zhàn)。
