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      天津港研制的港口重載移動機器人正式下線測試

      發布時間: 2021-06-24 05:06:05 來源:

      核心提示: 該產品載重65噸,最高速度35千米/小時,可裝載20尺、雙20尺、40尺、45尺標準集裝箱。

      6月23日,天津港集團創新研發、生產制造的首臺人工智能運輸機器人正式下線,投入天津港C段智能化集裝箱碼頭進行測試,標志著天津港集團在港口智能設備的創新研發、生產制造領域邁出了關鍵一步。



      這臺人工智能運輸機器人,由天津港集團旗下天津金岸重工有限公司自主研發制造,具備智能化、輕量化、模塊化的特點。設備配備了一套智能可視化管理系統,具有三維可視化界面、遠程狀態監測功能、維保動態管理等功能,可輕松實現高效、便捷的全壽命周期管理;采用4軸8輪底盤系統,實現全輪驅動和轉向,具有轉彎半徑更小、操作更靈活、控制更精準的優勢;采用輕量化設計理念,總重量僅23噸,降低了設備運行能耗,使用更加節能環保的清潔能源。



      設備安全性能突出,車身采用了激光、視覺、毫米波、機械防撞四重安全防護。維修保養便捷,整車采用的鋰電池、電機、驅動器、傳動軸等均為車規級成熟量產零部件,車身結構布局合理,內部維修通道寬裕,通常情況下,不必舉升車輛就可實現日常的維護保養。



      人工智能運輸機器人載重65噸,最高速度35千米/小時,可裝載20尺、雙20尺、40尺、45尺標準集裝箱,不僅是為智能化集裝箱碼頭生產開發的全天候水平運輸新產品,還可為全球傳統集裝箱碼頭改造升級為自動化、智能化碼頭提供全新的技術解決方案。

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